Быть капитаном красиво, почетно, иногда приятно, но очень хлопотно и вредно для нервной системы. Он не только управляет лодкой и несет за нее ответственность, он все время пересчитывает головы на борту, учит желающих управлять яхтой, отслеживает и корректирует психологическую обстановку, следит, чтобы никто не нанес вред себе, окружающим и лодке.
В основном на яхту приходят взрослые люди с разными особенностями личности, социальным статусом и достатком, поведенческими шаблонами, профессиональными деформациями и др. Так вот, каждый, кто ступает на борт, будь он директор банка или бани, студент или миллионер, он становится членом команды. В крю-листе напротив каждого имени будет значиться одно и то же слово - sailor, т.е. матрос.
Исключение составляет co-skipper (старший помощник капитана), если таковой имеется на борту.
Представьте, что вы идете не по прекрасным островам в ясную погоду с комфортным ветром и короткими переходами, а через бурную Атлантику. В таком путешествии ваши жизни связаны в прямом и переносном смысле. Так что меряться пиписьками на лодке дело неблагодарное и небезопасное.
Каждый раз ступая на борт, думайте, словно вы сейчас образуете Братство и понесете Кольцо Всевластия в Мордор, а главный Гендальф тут капитан. И слушать его указания стоит хотябы из инстинкта самосохранения.
Иногда вам будет казаться, что он на вас орет, но это не так. Он просто громко раздает команды, чтобы вы услышали сквозь ветер, шум волн и грохот якорной цепи.
Кстати, в случае неадекватного поведения, систематического нарушения дисциплины и поведения в стиле пещерного тролля, капитан имеет право ссадить такого члена экипажа в ближайшем обитаемом месте и внести изменения в крю-лист.
Есть и другой формат отдыха на яхте. Например, вы не хотите принимать участие в работе на борту, а хотите просто расслабляться с ледяным просекко, купаниями в море и здоровым сном. Так тоже можно. Это оговаривается заранее и заботы по управлению яхтой целиком возьмут на себя капитан и старший помощник. Но это не касается приготовления пищи и посуды. Если вы и готовить не хотите, то можно взять кока-стюарта, но за его работу придется доплатить.
Так, с запугиваниями закончила, теперь к приятному.
Вообще, капитаны круизных яхт милые, обаятельные, коммуникабельные люди с хорошим чувством юмора. Особенно, если их беречь, кормить, давать спать и не ломать яхту.
А если с вами вдруг случится романтический приступ или запланированный порыв, он и поженить может. Так что если вы хотите, но не знаете как бы так необычно сделать предложение, везите свою избранницу или избранника на яхту. У нас тут все равны, предложения могут делать обе стороны, независимо от гендерной принадлежности и ориентации. И тут же, или на следующий день капитан проведет красивую церемонию на яхте. Мы все подстроим или устроим в лучшем виде. Механизм налажен, не в первый раз :)
Про что завтра буду рассказывать, пока не решила. Может про то, какие бывают матросы, а может про быт на яхте. Но какую-нибудь историю обязательно расскажу