Люди

Приматы семейства гоминид. Человек разумный. Homo sapiens. Кроманьонцы. Человеки. Человечество.

Украина - пятая в Европе по жертвам на дорогах

В результате жертв ДТП каждые 2 часа в Украине умирает взрослый человек, ежесуточно - ребенок. И хотя, по официальной статистике ГАИ, количество погибших ежегодно уменьшается, однако по количеству жертв ДТП Украина до сих пор занимает пятое место в Европе, после России, Италии, Франции и Германии, - сообщает Радио Свобода.

Пиковым, по числу погибших в результате ДТП в Украине, был 2007 год. Тогда на дорогах в среднем погибало 26 человек в день. В 2009 году - вдвое меньше - 13. Количество жертв на автодорогах начало сокращаться после повышения штрафов за нарушение правил дорожного движения, утверждает Александр Марченко, начальник отдела учета ДТП Государственной автомобильной инспекции МВД Украины.

"За последние несколько лет эта цифра вообще уменьшалась. За 2007 год погибло 9,589 тыс., за 2008 год - 7,718 тыс., за 2009 год - 5,355 тыс., за 2010 год - 4,709 тысяч человек. Во-первых, это связано с хорошей работой Госавтоинспекции. Кроме того, принято законодательство о повышении штрафов", - отметил Александр Марченко.

Согласно резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, 2011-2020 годы провозглашены «Десятилетием действий за безопасность дорожного движения», план проведения которого был подготовлен при поддержке Всемирной Организации Здравоохранения. Официальное открытие Десятилетия во всем мире, в том числе и в Украине, состоялось 11 мая 2011 года.

Среди мер, которые могут помочь снизить число смертей на дорогах, организация упоминает использование защитных шлемов и ремней безопасности, создание отдельных специальных дорожек для велосипедистов и мотоциклистов, борьбу с пьянством за рулем, улучшение качества дорог.

По данным Всемирной организации здравоохранения, примерно половина из лиц, которые ежегодно гибнут в результате ДТП - пешеходы, мотоциклисты и велосипедисты. Кроме того, дорожно-транспортные происшествия являются главной причиной гибели детей от 5 до 24 лет.

Количество ДТП в Украине уменьшится, если улучшится качество дорог, уверен автогонщик и телеведущий Алексей Мочанов. Однако главным фактором аварийности является то, что в Украине для разных людей действуют разные правила. И некоторые водители уверены: за взятку или по блату они могут избежать наказания.

"Полная безнаказанность. Целая страна глобально получала права по так называемым «упрощенным схемам» - не учились в автошколе, не сдавали экзамены. А деньги и блат у нас решают все. Недавно некая девушка - помощница судьи сбила насмерть человека в центре Киева, и похоже, что ей за это ничего не будет. Таких случаев много, но нет никакой информации, что такие люди будут наказаны", - говорит Мочанов.

На дорожную ситуацию всего влияют водители, именно они являются причиной двух третей всех ДТП, говорит преподаватель Киевского национального экономического университета имени Вадима Гетьмана, руководитель кружка Дворца детей и юношества Автодело Александр Граждан.

"Повышение безопасности дорожного движения требует усовершенствования системы: водитель - автомобиль - дорога - среда. Самым слабым элементом в этой системе есть водитель. Одна из причин высокой аварийности являются недостаточно высококачественная подготовка водителей. Надо формировать определенную культуру вождения », - отмечает Александр Граждан.

Самое страшное, что каждый третий погибший - это молодой человек до 29 лет, акцентирует председатель Украинского конгресса инвалидов Ирина Крошко. "Чтобы достичь результатов, необходимо начинать с главного - соблюдать законодательство. Если бы оно выполнялось в каждом пункте, то мы бы не были на 5 месте по смертности после получения травм при дорожно-транспортных происшествиях", - добавила она.

Именно правовой нигилизм порождает такую ​​неутешительную ситуацию на дорогах, соглашается и директор специализированной школы Виктор Соломенко. Все знают, что переходить дорогу надо на зеленый свет, но почему-то порою забывают про это.

"Мы, как граждане, начинаем с себя. Я начал с себя. Думаю, проверю. Иду с женой и дочкой - и она не из-за перехода, а через дорогу. Говорит: так короче. Я начал сам ходить через переход. Через месяц моя дочь и жена ходят через переход, - подчеркивает Виктор Соломенко. Если мы, как общество, не начнем не нарушать законы, начиная с красного света, то у нас ничего не изменится, если не начнем с себя. Не нарушай и все!"

В Законе Украины О дорожном движении сказано: начинать занятия по правилам безопасности дорожного движения и безопасного поведения на дорогах, необходимо с 3-летнего возраста. Однако в украинских школах и детских садах курс таких занятий является необязательным. А закладывать основы поведения на дороге нужно с малых лет, уверен академик Международной академии культуры безопасности, экологии и здоровья Александр Тимовский.

"Полчаса на две учебных недели - это очень мало, чтобы научить ту ребенка азам безопасного поведения на дороге. Раньше была программа 20 часов, затем - 14 часов. Надо начинать с детей и поэтапно: дошкольный возраст, затем 1-4 классы, 5-9 классы и 10-11 классы. И на каждом этапе расширять, совершенствовать те знания", - замечает Александр Тимовский.

По данным 2010 года, в Швейцарии на 1 миллион жителей 49 погибших в автопроисшествиях, Германии - 62, тогда как в Украине - 102 человека. И большинство аварий произошли по вине водителей.

Отсюда

Шахтёр повесился в шахте

24 июня в шахтоуправлении Луганское государственного предприятия Луганскуголь обнаружен повешенным горнорабочий 1968 года рождения, - сообщает пресс-службе Профсоюза работников угольной промышленности Украины со ссылкой на главного технического инспектора труда Укруглепрофсоюза при Луганском теркоме Николая Бручко.

В 10:00 в шестом восточном конвейерном бремсберге пласта H6 шахтера обнаружили повешенным.

"Горняку сразу же освободили шею, у него прощупывался слабый пульс. Затем шахтера оперативно подняли на поверхность", — рассказал Бручко. Прибывшая реанимационно-противошоковая группа врачей пыталась спасти жизнь человеку, но все усилия врачей оказались тщетны, и уже в 11:50 они констатировали смерть горнорабочего.

На предприятии была создана комиссия специального расследования, которая в настоящее время совместно с органами Профсоюза выясняет детали и причины трагедии, заключено в сообщении.

Украинские работники не получают зарплату полтора месяца

По состоянию на начало месяца 151,5 тысяч работников экономически активных предприятий Украины не получили вовремя зарплату. В среднем работодатели не рассчитались с 14 людьми из каждой тысячи работающих, - сообщает Государственная служба статистики.

Средний долг по зарплате составляет 4326 грн на человека (всего - 655420 тыс. грн). В пересчете на среднеукраинскую зарплату работникам не оплатили труд за полтора месяца. Выходит так, что они фактически кредитуют работодателя и государство.

Больше всего долгов по зарплатам в Харьковской области – деньги в полном объеме не получили 26,5 тыс. человек. Также неутешительная ситуация в Донецкой области (23,8 тыс. человек) и в Луганской (18,5 тыс. человек).

По всем предприятиям, включая и банкроты, и экономически неактивные, долг по зарплате составляет 1,26 млрд. грн.

Говорят и показывают про болезни лета

Каждому сезону характерны свои болезни. Лето не исключение. Стоит только один раз посидеть под кондиционером или попить холодной воды, - сообщает ТРК Юнион.


Репортаж ТРК Юнион

Специалисты говорят, что в летний период участились не только респираторные, но и инфекционные заболевания. На сегодняшний день в Донецке зафиксировано 800 больных с кишечными расстройствами. Что это за болезни и как от них уберечься, узнавали наши корреспонденты.

Будут штрафовать в случае тихой смены прописки и фамилии

Налоговая инспекция предупреждает: если в течение последних 15 лет у гражданина Украины менялось место регистрации или фамилия, ему необходимо в срочном порядке сообщить об изменениях в налоговую службу. Иначе придется платить штраф.

«Правило есть, и надо его выполнять», - говорят налоговики. Они объясняют, что при присвоении идентификационного номера на каждого украинца заводят учетную карточку. В нее вписывают самые важные данные: дату и место рождения, фамилию, место жительства, серию и номер паспорта или свидетельства о рождении. Если какой-то из этих пунктов изменился, начиная с 1996 года, нужно сообщить об этом в налоговую службу, чтобы внести поправки в государственный реестр физических лиц - плательщиков налогов.

«Физические лица обязаны сообщать о таких изменениях в течение месяца со дня таких изменений. Начиная с первого июля 2011 года предусмотрено применение штрафа в размере 85 гривен за неподачу или несвоевременную подачу такой информации по месту жительства ГНИ", - сообщила заместитель начальника ГНИ в г. Мариуполе Людмила Леонтьева.

Налоговики готовятся штрафовать за смену фамилии и прописки

Карать гривной начнут с 1 июля. Говорят, что это одно из нововведений Налогового кодекса Украины.

В области живут 164 человека, заработавших за год миллион и больше

Согласно предварительным результатам кампании по декларированию доходов, полученных гражданами в 2010 году, количество официальных гривневых миллионеров в Донецкой области выросло до 164 человек, сообщает пресс-служба Государственной налоговой администрации в Донецкой области.

Всего год назад граждан с доходом выше миллиона гривен было чуть больше сотни - 105. По итогам прошлого года в одном только Донецке таковых почти столько же - 98, 46 в Мариуполе, 7 в Ясиноватой, 6 в Краматорске, по 2 в Горловке и Константиновке, по одному – Дзержинске, Макеевке и Славянске.

При этом, 120 человек задекларировали доход от 1 млн. грн. до 5 млн. грн. и 44 – свыше 5 млн. грн. Граждане задекларировали доходы свыше 1 млн. грн. от получения инвестиционной прибыли.

Тут нужно понимать, что все эти граждане - не просто миллионеры, а те, кто заработал миллион за год. Существенная разница.

Почти каждая четвертая проверка по конвертам завершается делом

С начала года налоговая милиция Донецкой области осуществила более 300 проверок в ходе проведения профилактических мероприятий по выявлению и пресечению нарушений законодательства, связанных с выплатой зарплаты в конвертах, а также осуществления расчетов за торгово-материальные ценности неучтенной наличностью.

В результате в бюджет к уплате доначислено 21,2 млн. грн., из которых на казначейские счета органов местного самоуправления уже поступило 21 млн. грн. Возбуждено 65 уголовных дел, - cообщает пресс-служба ГНА в Донецкой области.

"Чаще всего на проверяемых предприятиях обнаруживаются или неоформленные сотрудники, либо же объемы работ и размер заработных плат не совпадают с теми, которые указаны в трудовом договоре. Хочу еще раз напомнить, что это является преступлением, причем не только перед государством, а и прежде всего – перед нанятыми на работу людьми, которых лишают социальных гарантий", - говорит председатель ГНА в Донецкой области Игорь Усик.

В области открыты три первых хосписа

Проблемы развития паллиативной (?) помощи обсудили в Донецке, - сообщает Укринформ.

На состоявшейся встрече в областной госадминистрации с участием ученых, представителей общественности, организаторов здравоохранения говорилось о развитии хосписного движения, его месте в предстоящей медицинской реформе, открытии первых подобных учреждений вторичной медицинской помощи в регионе.

Тема деликатная, само движение еще малоразвитое, требующее осмысления, внимания и поддержки не только государства, но и самого общества. Тем важнее первый опыт, первые, пусть еще несмелые, попытки подступиться к проблеме, решить ее. О них сегодня в беседе с Николаем Столяровым рассказывает областной внештатный гериатр, заведующая поликлиникой центральной больницы N 18 города Донецк Татьяна Головня.

Про три вокзала

Жизненный путь неудобно расположенного Западного автовокзала, который не успели толком построить, но рейсы уже перенесли, рассказывая про то, что он-де будет готов через год, скорее всего станет настолько ярким, насколько и коротким.


Репортаж ТРК Юнион

Совсем скоро в городе снова появится Северный автовокзал, который заработает в Ясиноватском районе, - сообщает ТРК Юнион.

Новый Южный станет действительно Южным, - он будет расположен на территории микрорайона Широкий и займет территорию почти в два раза большую. На подъездах к нему с Ленинского проспекта появится двухуровневая транспортная развязка. Благодаря всем этим пертурбациям, центральная часть города превратится в даунтаун.

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на https://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк