Авиа

В Китае впервые осуществлена успешная посадка реактивного самолета Shenyang J-15 на палубу авианосного крейсера Ленин Ляонин, - сообщает Синьхуа.

Посадку самолета на палубу крейсера осуществили в рамках военных учений. Этот самый китайский тяжелый авианосный крейсер "Ляонин", принятый на вооружение в конце сентября 2012, есть ничто иное, как достройка советского авианосного крейсера Рига, а затем и украинского авианосца Варяг, который строился на Николаевском судостроительном заводе.

Крейсер этот был спущен на воду ровно 25 ноября 1988 года, но так и не был достроен. В 1992 году при 67% готовности, строительство было приостановлено, а сам корабль законсервирован.

В 1993 году уже Варяг, на котором сняли часть вооружения, отошёл Украине как авианосец. В апреле 1998 года его бездумно продали китайцам за $20 млн якобы для организации... плавучего центра развлечений с казино.

Буксировали эту махину почти два года - путь из Николаева в Китай занял 627 дней. Глупые турки не пропускали безобидное казино по не менее глупому требованию глупых американцев через узкий Босфор. Вероятно в рамках борьбы с распространением азартных игр, которые будто ржавчина разъедают социальный ландшафт третьей от Солнца планеты.

Китайский многоцелевой палубный истребитель Шеньян J-15 тоже непростой агрегат - это китайское прочтение советского/российского Су-33, чей готовый прототип Китай тоже купил вна Украине. Не иначе для того, чтобы на рыбалку летать министрам или дрессировать почтовых голубей.

Фамилия летчика не Ли Си Цын ли?

Ориентировочно с декабря лоукост-авиакомпания Wizz Air планирует выполнять регулярные рейсы из Донецка в Лондон, - цитирует министра инфраструктуры Украины Бориса Колесникова пресс-служба министерства.

В сентябре Визз Эйр Украина открыла новый рейс из Киева в Кутаиси (Грузия) - этой первый лоу-кост между Украиной и Грузией.

Рейс выполняется три раза в неделю зимой (по понедельникам, средам и пятницам, начиная с 29 октября).

Визз Эйр Украина - первая бюджетная (лоукост) авиакомпания, лицензированная Министерством транспорта и связи Украины. Входит в группу компаний Wizz Air. В 2011 году авиакомпания перевезла 570 000 пассажиров. Флот авиакомпании состоит из двух самолетов Airbus A320.

Группа Wizz Air эксплуатирует 38 самолетов Airbus A320, которые осуществляют пассажирские авиаперевозки с 15 баз в 70 направлениях в 27 странах.

Отмена налога на добавленную стоимость (НДС) на авиабилеты на внутренние рейсы в Украине будет способствовать снижению стоимости авиаперелетов и росту пассажиропотоков внутри страны, - считает вице-премьер-министр Украины, министр инфраструктуры Борис Колесников, передает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

Говоря о перспективах бюджетных перевозок в Украине, Колесников отметил, что за последние два года возросло количество "лоу-кост" авиакомпаний, работающих на украинском рынке.

"Надо отменять НДС с продажи билетов внутри страны, иначе получается, что полет Киев-Варшава у нас дешевле, чем полет Киев-Львов", - отметил он.

Верховная Рада Украины приняла закон № 5083-VI "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно государственной налоговой службы и в связи с проведением административной реформы в Украине", которым введено налогообложение услуг по перевозке пассажиров скоростными поездами Интерсити + налогом на добавленную стоимость по нулевой ставке.

Кроме украинского бюджетного перевозчика – авиакомпании "Визз Ейр Украина", украинские пассажиры могут воспользоваться услугами бюджетных авиаперевозчиков, которые осуществляют регулярные полеты в Украине. Это: "Wizz Air Hungary" (Венгрия), "Air Arabia" и "Fly Dubai" (ОАЕ), "Wind Jet" (Италия), "Cimber Sterling" (Дания), "Onur Air" и "Pegasus Airlines" (Турция), "Norwegian Air Shuttle" (Норвегия), "Euro LOT" (Польша).

НДС у нас составляет 20%, но очень вряд ли отмена этого налога вызовет падение цен на билеты в такой же пропорции.

Украинец предстал перед американским судом по обвинению в том, что попытался открыть внешнюю дверь рейса компании Дельта в состоянии, которое сам обвиняемый назвал "ужасным алкогольным угаром", - пишет Бостон Геральд.

"Я не просыхал", - честно признался ФБР некий Анатолий Н. Баранович в понедельник при допросе в Солт-Лейк Сити, что в штате Юта, где и приземлился рейс Дельты №1215, следующий из Бостона.

"Я был пьян и оставался пьяным практически все время, возвращаясь из своей пятидесятидневной поездки", признался обвиняемый.

Вна Украине Анатолий якобы собирался, но так и не начал строительство дома. Он признал, что пил все время на пути из Киева в Амстердам, а потом в Бостон и в Солт-Лейк Сити.

Украинец проснулся на борту садящегося Боинга 757 и вдруг увидел, что крыло самолета горит огнем.

"Во время полета Баранович уснул или потерял сознание. - свидетельствует объяснительная стюардов. - Как только Баранович проснулся, он стал очень нервничать и взволнованно кричать по-русски пассажиру, который сидел рядом, что крыло самолета горит".

Баранович обвинили в "нападении, угрозе жизни обслуживающему персоналу и выведении из строя (!) самолета, выскочил из кресла, где был пристегнут, открыл задний люк, что привело к неисправности дверей и аварийных надувных трапов и причинению "большого ущерба фюзеляжу", говорится в сообщении.

Несколько пассажиров попробовали успокоить Анатолия, но не получилось. Вмешался один из пассажиров, который оказался экс-полицейским - он и угомонил украинца, уложив его на пол и заковав его в наручники, а также удерживал его в безопасном положении пока самолет буксировали к терминалу.

Остается только догадываться, как стюарды поняли, что именно Баранович кричит и на каком именно языке. Где они взяли наручники?

Интересно бы узнать, где он дом строить собирался? И не был ли этот дом еще одной фантазией мучимого делирием мозга.

От этого пьяного русскоязычного быдла и в Штатах нет покоя.

Хорошо, что самолет уже садился.

Украинские пилоты будут иметь возможность получить специальность пилота самолета Boeing 737 или Airbus 320, тренируясь на лучших новейших авиатренажерах, - заявил вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников по итогам встречи с руководством The Boeing Company, состоявшейся в рамках рабочего визита в США, информирует пресс-служба ведомства.

"Украина не имеет полного цикла подготовки пилотов гражданской авиации среднемагистральных самолетов - таких как Boeing 737 или Airbus 320", - сказал он во время посещения Центра подготовки пилотов в США, подчеркнув, что задача, стоящая сейчас перед Украиной, - должным образом подготовить пилотов еще во время обучения в профильных учебных заведениях.

Подготовка пилотов на авиационном тренажере - один из важнейших элементов обеспечения безопасной эксплуатации самолетов, ведь авиатренажер позволяет минимизировать негативное влияние так называемого человеческого фактора, т.е., свести к минимуму возможность ошибочных действий экипажа.

Магазины duty-free закрыты в аэропортах Донецка, Харькова, Одессы и Киева, - сообщает УНИАН, цитируя некие "источники в аэропортах".

В Международном аэропорту Донецк имени Сергея Прокофьева так называемый магазин беспошлинной торговли, aka duty-free действительно не работает и в этом можно было убедиться лично. До получения лицензии приостановлена работа магазина duty-free в аэропорту Харьков. В Одесском аэропорту из трех магазинов duty-free работает только один.

С 1 сентября в Международном аэропорту Борисполь закрыты большинство магазинов беспошлинной торговли duty-free, а также учреждения общественного питания, расположенные в режимных зонах аэропорта.

Аэропорт тогда сообщил, что причиной закрытия магазинов и кафе/ресторанов стало проведение конкурсов и оформление договоров аренды Фондом госимущества, а также отзыв Государственной таможенной службой разрешений на осуществление торговой деятельности в режимных зонах аэропорта.

4 сентября Государственная таможенная служба сообщила о комплексной проверке магазинов беспошлинной торговли duty-free в связи с установлением органами прокуратуры ряда нарушений в функционировании таких магазинов.

Отсюда

В воскресенье авиация Вооруженных Сил Украины осуществит пролеты над городами страны, отрабатывая мероприятия боевого дежурства и с целью проверки системы противовоздушной обороны государства, - сообщает Департамент прессы и связей со средствами массовой информации Министерства обороны.

"В воскресенье, 5 августа, авиация Воздушных Сил ВС Украины, отрабатывая плановые мероприятия боевого дежурства и с целью проверки системы противовоздушной обороны государства, осуществит пролеты над городами Украины. ...Во время перелетов между городами, в разрешенных мерами безопасности воздушных зонах, экипажи боевых самолетов отработают, в частности, элементы ведения воздушного боя, совершенствуют навыки выполнения задач по прикрытию воздушного пространства", - говорится в сообщении.

Департамент также обнародовал график пролетов авиации Воздушных Сил ВСУ над городами.

Четыре истребителя МиГ-29 будут летать над Киевом в 10.00 и 10.15, над Белой Церковью - 10.28; четыре истребителя Су-27 над Черкассами - 09.47, Киевом - 10.02 и 10.17, над Черниговом - 10.29, Полтавой - 12.50, Харьковом - 13.00, Луганском - 13.23, Донецком - 13.35, Днепропетровском - 13.58, Кременчугом - 14.10.

Во время Чемпионата Европы по футболу 2012 года обновленные украинские аэропорты в городах-организаторах приняли рекордное количество рейсов, - сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

Международный аэропорт Борисполь в июне обслужил 885 тыс. 900 пассажиров, было выполнено 9 тыс. 752 рейса. 1 июля - в день финала Евро-2012 - аэропорт обслужил 630 рейсов, включая рейсы бизнес-авиации: 358 на прибытие и 272 - на отправление.

Общее количество пассажиров, которые воспользовались услугами аэропорта в этот день, составило более 39 тыс. человек.

Пассажиропоток аэропорта "Киев" (Жуляны) с 6 июня до 1 июля составил около 78 тыс. человек (пассажиропоток регулярных, дополнительных и специальных чартерных рейсов).

Аэропорт принял сборные Швеции, Англии, Франции, Италии и Испании. В дни чемпионата аэропорт принял свыше 2,5 тыс. рейсов, а основная нагрузка пришлась на 1 июля.

Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) разработало проект постановления правительства, направленный на стимулирование развития бюджетных авиакомпаний на нашем рынке, сообщает ТСН.ua.

Для лоу-костеров чиновники планируют передать аэропортам полномочия по формированию аэропортовых сборов. Иными словами, в случае принятия данного проекта, аэропорты самостоятельно смогут устанавливать размер таких сборов бюджетным авиакомпаниям.

Сейчас все тарифы за взлет/посадку, пассажирский сбор, обеспечение авиационной безопасности, сверхнормативную стоянку воздушного судна для всех утверждают в МИУ.

Потратив несколько десятков миллиардов гривен на подготовку аэропортов к Евро-2012, чиновники задумались над тем, как возвращать вложенные средства?

Единственный способ их вернуть - увеличить количество авиарейсов в Украину. И если классических авиаперевозчиков, в связи в насыщенностью рынка, чиновникам будет довольно трудно привлечь, то лоу-костеров заинтересовать отечественным небом они еще могут. Рынок бюджетных авиаперевозок в нашей стране еще не насыщен - полеты за 25-30 евро все еще редкость для украинцев.

Перед четвертьфинальным матчем чемпионата Европы 2012 между сборными Испании и Франции Международный аэропорт "Донецк" имени Сергея Прокофьева примет до 160 авиарейсов, из них около 65 - международные, - сообщает пресс-центр принимающего Евро-2012 города Донецк.

"В город прилетят футбольные фаны из Польши (Гданьск, Варшава), Испании (Барселона, Пальма де Майорка, Мадрид), Германии (Берлин, Ганновер, Мюнхен), России (Москва, Санкт-Петербург), Румынии (Бухарест), Швейцарии (Женева), Греции (Ираклион), Франции (Париж), Англии (Лондон) и Австрии (Вена)", - говорится в сообщении.

Ранее на матчи группового этапа Евро-2012 в Донецке с участием сборных Украины, Франции и Англии число рейсов максимально составляло около 80 в день, но игра действующих чемпионов мира и Европы с командой, которая впервые стала обладателем двух эти титулов сразу, - совсем другое дело.

По предварительной информации общий пассажиропоток в дни матчей должен был составить почти 40 тысяч человек, в том числе на чартерных рейсах – 12 тысяч человек, - информирует пресс-служба аэропорта.

Встреча Испания-Франция начнется на Донбасс Арене 23 июня в 21.45.