Авто

Транспорт Донецка к 2012 году.

С сегодняшнего дня вступила в силу новая инструкция по выявлениию у водителей алкогольного, наркотического или другого опьянения. Приказ №400/666 от 09.09.2009 прошел регистрацию в Минюсте 6 октября и по истечению 10 дней с момента регистрации должен вступить в силу.

Чем ближе выборы - тем больше открытого, либо демонстративного протеста. Вчера во время пресс-конференции во Львове председатель Ассоциации профсоюзов автотранспортников Украины Андрей Корчинский заявил, что таксисты готовы устроить всеукраинскую забастовку.

История с мэром Димитрова, который сбил женщину, будучи за рулем хорошо поддатым, обрастает все новыми подробностями. Теперь по сети гуляет еще и видео с места событий.

В общем-то все понятно и дальнейшая судьба предопределена: от трех до восьми. И скорее восемь, чем три. В наличии компрометирующая видеозапись, показания очевидцев, экспертиза. Да и ездит городской голова маленького шахтерского города на КИА-Черато, а не на Ягуаре. И водит сам. Ненависть ко всем властей предержащих будет персонифицирована.

Электорату нужна пиньята!

Отсюда

По роду службы часто посещаю мероприятия где много дорогих и красивых машин. Там, где дорогие и красивые тачки, там и дорогие, часто красивые телки. И это хорошо. Некоторые только на них и ходят посмотреть. Однако в Донецке эта история с разукрашенными тетками приобретает гипертрофированные формы.

Вчера на тридцать седьмой сессии городского совета пятого созыва принято решение, которого ждали давно - "О Правилах парковки транспортных средств в городе Донецке". Понятно, что само положение всех проблем не решит, но хотя бы не попытаться отрегулировать процесс, который приобрел характер совершенно неконтролируемый, - нельзя!

Одним из основных элементов упорядочивания движения транспорта на улично –дорожной сети является организация единого парковочного пространства. В какой именно из вариантров Апокалипсиса выльется данный пункт, станет известно уже через несколько месяцев.

Маршрутки в Пролетарский район или на Червоногвардейку со вчерашнего дня бесполезно ждать на остановках по улице Артема. Газельки №№24 и 11а теперь выруливают с автостанции «Центр», тут же ныряют на Постышева и уже вдоль трамвайных путей едут до проспекта Ильича.

Как говорят в транспортном управлении горсовета, этот маршрут и был у микроавтобусов изначально, просто водители несколько лет подряд его не соблюдали и упорно собирали пассажиров по улице Артема, а сворачивали только по Гурова.

"После многочисленных жалоб и обращений дончан, мы стали это жестко контролировать и вернули перевозчиков на их законный маршрут", — объяснил начальник управления Федор Плошай.

Правда, непонятно, кто из пассажиров мог пожаловаться на маршрутки по Артема — ведь само собой нам такая рокировка транспорта ничего хорошего не сулит. Во-первых, многие еще не знают, что газели перенаправили, и продолжают ждать их у Дворца бракосочетаний, гостиницы «Централь» и на площади Ленина. Но самое главное, что из-за пробок дорога по Постышева дольше как минимум на 15—30 минут. Улица и так под завязку запружена легковушками и трамваями (в 60-е годы их убрали сюда с Артема), поэтому автомобилисты тоже не в восторге от теперешнего соседства с газелями.

Еще одна транспортная реформа зреет и в ТТУ Донецка. По информации «Сегодня-Донбасс», с нового учебного года в трамваях и троллейбусах собираются ввести льготные билеты для студентов по 50 копеек на одну поездку (до этого по студенческому билету можно было купить лишь проездной на месяц).

Сначала был замысел напечатать еще и билеты для школьников по 20 копеек (ребята имеют право на 80% скидки), но потом решили оставить для них только проездные. «Вы только представьте, какой ворох разнокалиберных билетов тогда придется носить с собой кондукторам», — осадил нас Федор Плошай. Официально о новых билетах не говорят до решения сессии горсовета.

Отсюда

Министерство внутренних дел Украины в ближайшее время внесет на рассмотрение Верховной Рады проект изменений в отношении усиления ответственности водителей за управление автомобилем в нетрезвом состоянии транспортным средством, особенно если это привело к тяжким последствиям.

"На начало сессии Рады мы планируем внести проект изменений об усилении ответственности водителей за управление в нетрезвом состоянии, особенно если это привело к смертельным последствиям. С моей точки зрения, если пьяный водитель за рулем убил человека, он должен получить максимальное наказание от 12 до 15 лет. Такое предложение мы вносим", - сказал на сегодняшней в Хмельницком глава МВД Юрий Луценко.

При этом министр отметил, что за управление автомобилем в нетрезвом состоянии водитель должен платить штраф до 15 тыс. грн. или должен быть вообще лишен права на управление транспортным средством.

Отсюда

Гаишники получили новую инструкцию. Теперь причин, чтобы указать водителю жезлом сторону правой обочины — больше. Остановка «за аптечку» незаконна, зато за трещины на стекле или груз на крыше — пожалуйста. За грязные номера накажут по всей строгости.

Два пункта — об отсутствии знаков или их нечитаемости — объединили в один и конкретизировали: теперь инспектор должен увидеть буквы и цифры на номере с расстояния не менее 20 метров, иначе он останавливает и штрафует (170—255 гривен). А также добавили два новых пункта: вас остановят, если техсостояние машины (разбитое или в трещинах ветровое стекло) либо закрепленный на ней груз создают опасность (это понятие субъективное, и инспектор может приукрасить ее масштабы). Остальные причины остановки машины остались прежними (нарушение ПДД, неуверенное управление машиной, техническая неисправность и другие).

И еще одно ноу-хау от ГАИ. Руководитель пресс-службы ГАИ МВД Украины Нина Хмелевская сообщила нам, что инспектора теперь могут работать с «Визирами» не только с авто, на котором есть надпись «ДАI» и мигалка, но и на обычных «Жигулях» с синими милицейскими номерами (увидеть их можно лишь с близкого расстояния). Еще инспектора имеют право делать фото нарушения (например, как автомобиль пересекает двойную осевую или едет на красный свет) — это может быть дополнительным доказательством в суде. В то же время она опровергла информацию о том, что теперь инспектор может без причины остановить любое авто и потребовать аптечку или огнетушитель, а за их отсутствие выписать штраф.

«Улов» гаишников при скрытой съемке станет больше, ведь авто ГАИ с мигалкой заметно издали, а инспектора с «Визиром» возле обычной машины нарушитель может и не увидеть. Ему будет сложнее вспомнить, где было нарушение, и значит, уменьшается возможность оспорить штраф в суде», — говорит юрист Василий Мирошниченко.

Отсюда

"Всюду спекуляция, взаимное недоверие, полнейшее равнодушие и безграничный эгоизм..."
Э. М. Ремарк, "Возвращение"

Помнится в середине девяностых был я знаком с одним владельцем шиномонтажной мастерской, который время от времени посылал сына на ближайший пересток, чтобы тот рассыпал там стакан саморезов.

Ничто не ново под луной!