21 марта 2013 года президент Украины Виктор Янукович поручил премьер-министру Николаю Азарову обеспечить ускоренную доработку проекта Закона Украины о реформировании государственных и коммунальных печатных средств массовой информации при участии Национального союза журналистов Украины, профессиональных объединений, трудовых коллективов редакций и подать его Главе государства для внесения на рассмотрение Верховной Рады Украины как безотлагательного.
Времена газеты Правда, которая была во всех отношениях замечательным изданием, давно прошли, но привычка жить не по средствам у журналистов осталась.
Теме разгосударствления уже много лет. Еще в 2010 году говорили о том, что через семь лет вна не останется ни одного государственного медиа, а не только коммунальных газет.
В условиях убитого властью же газетного и прочего медийного и не очень рынка существование коммунальных изданий, которые за бюджетные же деньги вливают в уши гражданам то, что нужно тем, кто эти же бюджеты и пилит, выглядит довольно странно. Как и своевременная помощь, которую оказывают власти одним изданиям, в то время как гнобят другие. Фактически вна идет отбор идет с отрицательным знаком. Выживают худшие.
Пару лет тому Алексей Мацука из Новостей Донбасса выдал на-гора удивительно вменяемый текст, в котором привел не только слова руководителей газет, которые всегда не против покрасоваться, но и некоторые данные о потраченных на бюджетные издания деньгах. Они доступны, просто не все журналисты не только готовы говорить об обмане и шельмовании откровенно, указуя на конкретные примеры, но и просто не все способны быть откровенными.
28 марта 2013 года, где-то в 15.30 в Енакиевский городской отдел поступило сообщение от руководителя городской организации партии Свобода Дмитрия Глазунова о том, что на перекрестке проспекта Металлургов и улицы Партизанская, что в городе Енакиево, неизвестные лица причинили ему телесные повреждения, сообщает официальный сайт Главного управления МВД Украины в Донецкой области.
На место была незамедлительно была отправлена следственно-оперативная группа и в ходе опроса заявитель указал на двух неизвестных лиц. Принятыми мерами были установлены эти двое местных жителей: 1973 и 1986 годов рождения.
В процессе выяснения обстоятельств происшествия эти двое пояснили, что их снимал на видео неизвестный им молодой человек, который свои действия не прекратил и после сделанного ему замечания. Это был Глазунов как раз. Спровоцированный снимающим конфликт вылился сначала в словесную перепалку, а затем и в драку, в результате которой обе стороны получили телесные повреждения, а также был поврежден фотоаппарат Дмитрия Глазунова.
Происшествие зарегистрировано в журнале единого учета, по данному факту открыто уголовное производство по ч.1 ст.296 УК Украины - Хулиганство.
ХК Донбасс третий раз в своей истории и третий подряд выиграл золотые награды чемпионата страны по хоккею с шайбой.

Бронзовые награды достались киевскому Соколу, который в единственном матче за третье место, что проходил по решению федерации в Донецке, одолел харьковское Динамо - 3:2Б.
Матч этот на Алмазе получился совсем странным - из-за непогоды его начало переносили трижды и когда дошло до дела, то играли грязное время, без остановок, но довели до буллитов, которые и определили судьбу бронзовых наград.
Национальная сборная Украины по футболу в пятницу добыла свою первую победу в отборочном цикле квалификационного турнира к чемпионату мира-2014, что пройдет в Бразилии.
На Национальном стадионе в Варшаве, где открывался совместный украино-польский чемпионат Европы 2012, подопечные Мыколы Фоменко, который возглавил команду этой зимой, уже в первом тайме забили три мяча в ворота хозяев и пропустили от поляков один.
У нашей команды отличился игрок атаки столичного Динамо Андрей Ярмоленко, который на своем правом фланге неожиданно сильно и точно пробил с любимой левой уже при входе в штрафную всего лишь на второй минуте, а его одноклубник Олег Гусев, который также пробил на входе в штрафную, но уже с правой и слева на 7-й минуте.
Первая украинская лоу-кост авиакомпания "Визз Эйр Украина" объявила об открытии трех новых маршрутов из Украины, которые подлежат согласованию со стороны украинских авиационных властей.
Маршрутная сеть рейсов из Киева будет дополнена такими направлениями как Вильнюс (Литва) и София (Болгария), также будет добавлен рейс из Донецка в Дортмунд (Германия) с 6 июля 2013 года, сообщает пресс-служба компании.
"Прямые лоу-кост рейсы из международного аэропорта "Киев" (Жуляны) в Вильнюс и Софию впервые соединят Киев со столицами Литвы и Болгарии. Кроме того, объявив в январе об открытии рейса Донецк-Кутаиси в апреле этого года, авиакомпания добавляет еще один рейс из Донецка в Дортмунд (Германия) с 6 июля 2013 года", - говорится в сообщении.
Отныне "Визз Эйр Украина" будет выполнять перелеты по 22 направлениям из пяти украинских аэропортов.
Экс-футболист сборной Украины и столичного Динамо Андрей Шевченко с 1 апреля 2013 года начнет обучение в Центре лицензирования Федерации футбола Украины (ФФУ), по итогам которого он должен получить тренерский диплом.
Совсем скоро пройдет первая сессия нового курса Центра лицензирования при ФФУ. По результатам вступительных собеседований определился список соискателей тренерской лицензии А+В, и среди них - Шевченко, которому новое руководство ФФУ уже как-то предлагало возглавить сборную, но почему-то через прессу, а не лично.
Заслуженный мастер спорта Украины и обладатель Золотого мяча 2004 начнет обучение вместе со всеми – 1 апреля. И это не шутка.
Положенную программой обучения аттестацию прошел еще 21 футбольный специалист. Однокурсниками Андрея Шевченко станут Андрей Анненков, Алексей Антюхин, Сергей Беженар, Юрий Беличенко, Олег Венглинский, Олег Гарас, Андрей Гузенко, Андрей Демченко, Вадим Добижа, Дмитрий Есин, Вячеслав Кернозенко, Ярослав Комзюк, Евгений Котов, Сергей Леженцев, Владимир Пархоменко, Олег Пестряков, Виталий Рудницкий, Константин Сахаров, Сергей Собецкий, Максим Тищенко и Виктор Уляницкий.
Украинский офис Google объявил, что с 19 марта на картах Google 15 городов Украины доступна функция "Общественный транспорт", которая работает для Киева и его пригородов, Донецка, Днепропетровска, Винницы, Житомира, Запорожья, Луцка, Львова, Одессы, Полтавы, Ровно, Севастополя, Харькова, Черкасс и Чернигова, сообщает ain.ua.
С помощью этой функции пользователи могут получить пошаговые маршруты проезда на общественном транспорте; найти остановки транспорта в своем районе, проложить маршрут из пункта А в пункт В. Можно и рассчитать время, которое будет затрачено на дорогу.
"Чтобы узнать, как доехать до нужного места, следует обозначить на картах адреса пунктов отправления и назначения, выбрать ориентировочное время отправления и нажать кнопку "Проложить маршрут". Функция предложит несколько возможных маршрутов по данному запросу. Нужно будет только выбрать оптимальный", - говорится в сообщении.
Планируя маршрут, пользователь может выбрать предпочтительный вид транспорта, настроить критерии выбора маршрута - лучший, минимум пересадок или меньше ходьбы.
На главу донецкой общественной организации Просвiта и по совместительству заместителя Председателя Конгресса Украинских Националистов, члена Президиума Главного Провода КУН и глава Донецкой областной организации Конгресса Марию Олийнык совершено нападение в соседнем Днепропетровске, сообщает Портал неполитычных новын.
Донецкая активистка Мария Олийнык оказалась назначена исполняющей обязанности председателя Днепропетровской областной организации политической партии Конгресс украинских националистов для того, чтобы совершить перерегистрацию ее членов и провести отчетно-выборную конференцию.
В Днепропетровск пани Олийнык приехала 16 марта. Она должна была подготовить отчетную конференцию, но экс-работница местного КУН украла печать, регистрационные листы и документы на квартиру, которая находилась на балансе местной КУН, утверждает сама Баба Маша.
"Вечером ко мне ворвались определенные лица и заявили, что уже провели выборы. Они применили силовые приемы, попытались отобрать документы. Один из них - Дмитрий Будым, заявил, что его избрали председателем", - сообщила Мария Олийнык.
По ее словам, это самый Будым ранее был исключен из партии еще в 2006 году из-за присвоения партийного автомобиля. Все оригиналы документов были украдены, а эти лица хотели захватить еще и когда-то служебное помещение. В рамках борьбы с режимом, конечно.
Мария Олийнык сообщила, что вызвала милицию. Она написала заявление о незаконном вторжении в помещение и ограбление. Заявление было зарегистрировано. Говорят, что активистка также собирается снимать побои.
Мария Олийнык считает это обычным рейдерским захватом квартиры. Она не связывает это с политикой. Хотя Дмитрий Будым и состоит в Батькивщыне, а заодно - глава фонда ФОНД-УПА Сичеслав.
Бабе Маше в феврале 2013 года исполнилось 70 лет, на секундочку. Ехай уже домой, к пьяному русскоязычному пролетарскому быдлу, подальше от интеллигентных украинских носителей древней культуры!
Мировой экономический Форум (МЭФ) - независимая международная организация, которая считает своей миссией улучшение условий жизни на третьей от Солнца планете путем вовлечения в процесс управления и обсуждения деловых, политических, научных и прочих лидеров, которые таким образом определяют глобальную, региональную, индустриальную и прочие повестки дня.
Самый известный результат деятельности Международного экономического Форума - организация ежегодных встреч в Давосе, куда изо всех сил стремится попасть разнообразная элита.
С 1979 года организация составляет Индекс глобальной конкурентоспособности, в котором отражается прежде всего насколько эффективно та или иная страна использует ресурсы, которыми располагает в силу разных причин.
Составители рейтинга не забывают, что для поддержания уровня жизни в условиях так называемого свободного рынка, крайне важно постоянно повышать как производительность труда, так и качество товаров/услуг.
Украина - постоянный участник разного рода рейтингов о чем Говорит Донецк неоднократно сообщал в своих публикациях: Место Украины в мире, а также Место Украины в мире 2012.
В этом тексте будут собираться все известные оригиналы публикаций Индекса глобальной конкурентоспособности, чтобы долго не рыться и не множить сущности - смотри список файлов внизу.
В них очень легко найти Украину и ее место в различных списках - нужно только знать английский и уметь пользоваться поиском.
| Отчёт о глобальной конкурентоспособности | ссылка на оригинал отчета |
| The Global Competitiveness Report 2012–2013 | полный отчет в pdf: 7,5 МБ, Eng |
| The Global Competitiveness Report 2011–2012 | полный отчет в pdf: 10,5 МБ, Eng |
| The Global Competitiveness Report 2010–2011 | полный отчет в pdf: 6,2 МБ, Eng |
| The Global Competitiveness Report 2009–2010 | полный отчет в pdf: 3,7 МБ, Eng |
| The Global Competitiveness Report 2008–2009 | полный отчет в pdf: 39,5 МБ, Eng |
Украина разместилась на 137-й строчке из 144 по качеству дорог в мире, - отмечается в сводном отчете по мировой конкурентоспособности, представленном экспертами Мирового экономического форума.
Эксперты оценили качество украинских дорог в 2,3 балла из 7 возможных, которые не получил никто из участников рейтинга.
Самыми лучшими в мире названы дороги во Франции, Объединенных Арабских Эмиратах и Сингапуре и все три страны получили максимальные для этого года 6,5 балла. В первую десятку также вошли Португалия, Оман, Швейцария, Австрия, Гонконг, Финляндия и Германия.
На другом полюсе рейтинга, где представлены уже худшие дороги, представлена Молдавией, где качество дорог международные эксперты оценили всего в 1,5 балла, то бишь самый низкий на сегодня результат. На самом рейтинга оказался ряд стран Восточной Европы: у Польши - 2,6 балла, Болгарии - 2,5 балла и Румынии - 1,9 балла.
Из стран экс-СССР здесь можно отметить не только Молдову и Украины, но и Киргизию - 2,5 балла и Россию - 2,3 балла.
Лучше украинских оказались дороги в Казахстане, который разместился на 117-й строчке с оценкой в 2,7 балла, Таджикистане, который на 98 строчке - 3,2 балла, и Азербайджане, у которого 67 строчка, - 4,0 балла!
Лучшей оценкой для украинской транспортной инфраструктуры стал показатель качества железных дорог, где Украина заняла довольно высокую 24-ю строчку. Недолго ей тут находиться. Скоро, скоро Укрзализныця сменит на слабое государство и народ страны на сильного, мобильного и эффективного собственника.
Не совсем понятно почему именно сейчас вдруг всплыла тема транспорта. Скорее всего по причине недавнего отчета украинскому правительству о том, что на 98% дорог в стране уже завершен ямочный ремонт. Ибо этим всем исследованиям, которые проводит Мировой экономический форум, приличное число лет.