ДТП

Ещё 18 июля 2013 года Ворошиловский районный суд Донецка избрал меру пресечения молодому человеку, который стал участником дорожно-транспортного происшествия в поселке Талаковка, что в Ильичевском районе Мариуполя, - постановлением суда 23-летний водитель содержится под стражей в следственном изоляторе города Донецка, сообщает официальный сайт Главного управления МВД Украины в Донецкой области.

Трагедия эта произошла в ночь с 13 на 14 июля 2013 года, когда водитель, управлявший легковым автомобилем, совершил наезд на детскую коляску, в которой находилась 9-месячная малышка. От полученных травм ребенок умер в больнице.

23-летний парень оказался местным жителем, который пять раз привлекался к административной ответственности за различные нарушения Правил дорожного движения. Он скрылся с места происшествия и некоторое время прятался на заброшенной сельской ферме.

Уже днем 15 июля сотрудники Госавтоинспекции обнаружили брошенный автомобиль в лесополосе неподалеку от места происшествия, а вечером того же дня установили местонахождение самого водителя.

Говорят, что решается вопрос о возбуждении уголовного производства по ч.3 ст. 135 Уголовного кодекса Украины – Оставление в опасности, которая предусматривает до 8 лет лишения свободы.

Сейчас фигурант сотрудничает со следствием и дает показания. Ему сообщено о подозрении в совершении уголовного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.286 Уголовного кодекса Украины – Нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее смерть потерпевшего, за что предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 8 лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до 3 лет.

Чтобы установить мужчине аппарат Илизарова, заведующий отделением одной из больниц Харцызска запросил от его дочери 6,5 тысяч гривен, но теперь этого пациента будет лечить другой доктор, поскольку нечистого на руку врача задержали сотрудники местной милиции, сообщает официальный сайт Главного управления МВД Украины в Донецкой области

В Харцызское лечебное учреждение попал получивший во время ДТП перелом голени 63-летний местный житель. Доктор, который осмотрел пострадавшего, сказал, что ему может помочь только аппарат, предназначенный для длительной фиксации фрагментов костной ткани, иначе процесс выздоровления затянется на долгие месяцы, но за проведение операции по установлению аппарата Илизарова он потребовал шесть с половиной тысяч гривен. Во время получения указанной суммы эскулап и был задержан прямо в служебном кабинете.

Данный факт зарегистрирован в ЕРДР с квалификацией по ч. 1 ст. 368 УК Украины получение взятки, которая предусматривает наказание от крупного штрафа до ареста на срок до шести месяцев.

Накануне выходных праздничных дней Управление ГАИ Донецкой области напоминает о необходимости строгого соблюдения Правил дорожного движения и обращает внимание на то, что на дорогах, ведущих к местам массового отдыха, именно в выходные дни увеличивается плотность потока транспорта, сообщает управления ГАИ в Донецкой области.

В такие дни многие жители области выезжают в курортные зоны, по автодорогам области движется большое количество транзитного транспорта.

В Донецкой области такая ситуация характерна прежде всего для автодорог в направлении Азовского побережья, Святогорска, Краснолиманского района. Через область также едут многочисленные отдыхающие на Черное море, как из регионов Украины, так и зарубежья.

Водители обычно движутся со значительным превышением скорости, нарушают правила обгона и маневрирования, управляют автомототранспортом в состоянии алкогольного опьянения, что приводит к совершению ДТП. Еще один фактор, из-за чего происходят аварии, - жаркая погода, утомляемость водителей, сон за рулем.

Изменения в Правилах дорожного движения Украины вступают в силу с 15 апреля 2013 года.

Что появится нового и что изменится? Начнем с пункта № 1 - Общие положения, где появились новые термины. Остановимся на нескольких из них:

Газон - участок однородной территории с дерновым покровом, который искусственно создается путем посева и выращивания дернообразующих трав (преимущественно многолетних злаков) или одернования.

Дневные ходовые огни - внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства при его движении в светлое время суток.

Оставление места дорожно-транспортного происшествия - действия участника дорожно-транспортного происшествия, направленные на сокрытие факта такого происшествия или обстоятельств его совершения, повлекшие необходимость проведения сотрудниками милиции мер по установлению (розыску) данного участника и/или розыска транспортного средства.

Маневрирование (маневр) - начало движения, перестроение транспортного средства в движении из одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом.

Островок безопасности - техническое средство регулирования дорожного движения на наземных пешеходных переходах, который конструктивно выделен над проезжей частью дороги, защитный элемент для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островкам безопасности относится часть разделительной полосы, по которой пролегает пешеходный переход.

Усовершенствованное покрытие - цементобетонное, асфальтобетонное, железобетонное или армобетонное сборное покрытие, брусчатка, вымощенные брусчаткой и мозаикой, сборные покрытия из мелкоразмерных бетонных плит, из щебня и гравия, обработанные органическими и вяжущими материалами.

Темное время суток - часть суток от заката до восхода Солнца.

Сразу пятеро мужчин прибыли в село Луганское для разрешения некоей конфликтной ситуации с 41-летним жителем Марьинского района.

Находясь у него дома, злоумышленники избили хозяина и его 72-летнего отца, затем надели на мужчину наручники и отвезли в автомобиле к трассе Донецк - Запорожье, где высадили и уехали, сообщает пресс-служба областной прокуратуры.

Позднее потерпевший был обнаружен на автодороге без каких-либо признаков жизни. Согласно предварительным выводам судебно-медицинской экспертизы, смерть наступила... в результате ДТП.

Проведенными органами милиции оперативно-следственными мероприятиями лица, совершившие преступление, установлены и сразу четверо из злоумышленников оказались работниками правоохранительных органов.

В отношении работников милиции начато уголовное производство по ч.2 ст.365 УК Украины (превышение власти или служебных полномочий), а их подельника по ч.3 ст.27, ч.2 ст.365 УК Украины (организация совершения превышения служебных полномочий). Расследование проводит следственный отдел прокуратуры области.

Особенно нравится пассаж про высадили и уехали. Зачем тогда забирали с собою в наручниках?

В действительности же может быть всякое. Очень даже мог выпрыгнуть из машины запуганный человек, спасая свою жизнь, и попасть под автомобиль.

В дорожно-транспортном происшествии на подъезде к Харьковской трассе, аккурат по пути на подготовку к престижному Блэкпульскому танцевальному турниру трагически погиб тринадцатилетний чемпион Украины Илья Горшенин.

Его партнёрша, 12-летняя Дарья Кривко, которая тоже находилась в машине, получила травмы, но жива. Вторая пассажирка 17 лет также получила травмы и осталась жива.

Вместе с мальчиком погиб водитель "Skoda Superb" двадцати четырёх лет, который превысил скорость, не справился с управлением и вылетел за пределы трассы, ударившись в дерево, - такова версия милиции.

Трагическое ДТП произошло в 7.45 на автодороге Н-20 "Славянск-Донецк-Мариуполь" между Дружковкой и Краматорском.

Илья и Даша, воспитанники танцевального центра "Максимум", в 2012 году были победителями одного из старейших танцевальных турниров, проводимом в Блэкпуле, что в Великобритании, в категориях "ювеналы стандарт" и "ювеналы латина". Им очень хотелось добиться этого престижнейшего приза и в этом году.

Прощание с Ильей прошло в Донецке 13 марта.

26 февраля 2013 года во второй половине дня на у дома 132, что по улице Петровского, под колёса автомобиля Шевроле Нубира попала восмидесятилетняя женщина, сообщает пресс-служба городского ГАИ.

Дама с переломом ноги находится на лечении в областной травматологической больнице. Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия выясняются.

В последний месяц зимы заметно возросло количество ДТП, в которых участвуют пешеходы: с 13 инцидентов в январе, до 39 в феврале.

В аварийные ситуации скорее всего попадают те, что неправильно оценивая степени риска, перебегают проезжую часть прямо перед движущимся транспортом.

Чаще всего это случается по утрам и вечерам, в так называемые "часы пик" по вторникам и пятницам, когда стремление как можно быстрее попасть домой или на работу, купирует в пешеходах чувство самосохранения,

Этой зимой самые опасные для пешеходов стали центральные городские улицы города Донецка, и перекрёстки:

ул.Артема – пр. Б.Хмельницкого,

пр.Гурова – ул. Челюскинцев,

ул. Р.Люксембург – пр. Гринкевича,

ул. Р.Люксембург – пр. Ватутина.

С начала года, городской службой ГАИ, из-за непредоставления преимущества пешим участникам движения, на водителей было составлено тысяча семьсот административных протоколов, на общую сумму более четырёхсот тысяч гривен, что конечно же ведёт к росту уровня культуры вождения.

За минувшие выходные в Донецке зарегистрированы десять дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 12 граждан, сообщает пресс-служба городской Государственной автомобильной инспекции.

24 февраля, примерно в 12.10 в поселке Горбачево-Михайловка, что относится к Пролетарскому району, водитель автомобиля АЗЛК-2140, 1982 года рождения, управляющий автомобилем без водительского удостоверения, на нерегулируемом железнодорожном переезде 3-го километра 8-го пикета перегона Минчугово – Новый свет не обратил внимание на знаки Железнодорожный переезд без шлагбаума, Однопутная железная дорога, а также грубо проигнорировал требование дорожного знака Проезд без остановки запрещен и, рискуя жизнью, выехал на железнодорожное полотно в непосредственной близости от тепловоза ЧМЭЗ № 3841, который следовал на Старобешевскую ТЭЦ с 27-ю вагонами, груженными углем.

Примененное машинистом тепловоза экстренное торможение ситуацию не спасло, тепловоз столкнулся с Москвичем.

30-летний водитель был доставлен в ДОКТМО с черепно-мозговой травмой и множественными ушибленными ранами головы. Только по счастливой случайности водитель избежал более трагических последствий.

В городе Донецке эксплуатируется более сорока неохраняемых и нерегулируемых Ж/Д переездов, говорится в сообщении.

Правоохранители не единожды рассказывали гражданам Донецка, как вести себя, если кто-то вдруг попадёт в сети многочисленных телефонных мошенников.

Житель Ленинского района города внял этим советам и как только понял, что его «разводят» жулики, тут же обратился в милицию, сообщает официальный сайт Главного управления МВД Украины в Донецкой области.

Около десяти вечера, в квартире 57-летнего дончанина, раздался телефонный звонок. Голос, похожий на сыновий, сообщил, что он-де попал в ДТП, совершив наезд на девушку. Потом другой голос представился сотрудником транспортной милиции и предложил за 80 тысяч гривен замять этот инцидент.

Мужчина, переживая за сына, моментально собрал нужное количество денег. В течение часа поступил повторный звонок, с ним договорились о месте и времени передачи суммы.

По дороге, гражданин догадался сам позвонить сыну. Оказалось, что никакого ДТП с ним не происходило. И отец сразу обратился Ленинский районный отдел милиции. Правоохранители быстро среагировали и задержали человека, пришедшего за деньгами.

По этому инциденту заведено дело по ч.1. ст.190 Уголовного кодекса Украины «Мошенничество». Грозит не так много: от штрафа до ограничения свободы сроком до трех лет.

Возможность собрать десять штук баксов за несколько минут - это не случай, а трезвый просчет. Знали кому звонили, очевидно. В то время как обращение в органы - уже случай. Крайне редко берут этих мошенников, крайне.

В 2012 году в Донецке зарегистрированы 40 ДТП с участием пешеходов, что составляет практически половину от всех происшествий. 18 наездов на пешеходов произошли в темное время суток,сообщает пресс-служба ГАИ Донецка.

19 февраля, примерно в 18 час. 10 мин., в Киевском районе на улице Челюскинцев водитель автомобиля Хюндай, 1978 г.р., совершил наезд на женщину, 1951 г.р., которая получила смертельные травмы. Полные обстоятельства ДТП все еще выясняются.

"В большинстве случаев пешеходы сами провоцировали аварийно-опасные ситуации, когда неожиданно выходили на проезжую часть, предварительно не убедившись в отсутствии транспорта", говорится в сообщении. В переводе на человеческий это означает люди сами бросаются под колеса автомобилей.

Самые проблемные участки, где концентрируются дорожно-транспортные происшествия в результате нарушений Правил дорожного движения пешеходами, - остановки общественного транспорта, а также улично-дорожная сеть вблизи рынков, торговых центров с насыщенным движением автотранспорта и пешеходов. Более опрометчиво на дороге ведут себя женщины и дети.

Госавтоинспекция рекомендует пешим участникам движения никогда не спешить и быть более внимательными при переходе дороги. Любой автомобиль невозможно остановить мгновенно. Тормозной путь даже небольшой легковой машины на сухом асфальте может составлять более 10 метров, напоминают горожанам элементарные законы физики сотрудники ГАИ.

При неблагоприятных погодных условиях неуправляемое движение вперед в состоянии торможения любого транспортного средства увеличивается многократно. Поэтому без всесторонней оценки дорожной ситуации при каждом переходе улицы пешеходы вряд ли могут обеспечить себе безопасность.