Инвестиционный дождь прольется над футбольным полем

Отправить эл. почтойОтправить эл. почтой

В прошлом годе число денег, вложенных в украинскую экономику, уменьшилось почти в два раза: объем прямых иностранных инвестиций за этот период составил $5,635 млрд против $10,9 млрд, привлеченных годом ранее. тут нужно понимать, что большую часть вложений обеспечили иностранные банки, которые докапитализировали свои украинские «дочки». Все течет, все меняется. И в этом году инвестиционный вектор сменит направление.

Несмотря на кризис, отток капитала оказался сравнительно небольшим. По данным Госкомстата, в прошлом году из украинской экономики было изъято $941 млн, тогда как в 2008 г. нерезиденты вывели $845 млн. Наиболее удачным для Украины в инвестиционном плане оказался последний квартал прошлого года: отток средств составил всего $95,5 млн, в то время как объем вложений — до $1,435 млрд против $0,62 млрд в июле-сентябре.
[...]
«В рамках подготовки к Евро-2012 в нынешнем году запланированы вложения частных инвесторов в сумме 27 млрд грн., или $3,4 млрд», — сообщил «ДС» министр экономики Богдан Данилишин. В частности, на реконструкцию и строительство новых стадионов должно быть направлено 1,662 млрд грн., на обновление и возведение новых гостиниц — 8,02 млрд грн. Приток инвестиций ожидается в дорожное хозяйство. В текущем году «Укравтодор» намерен привлечь от частных инвесторов 1,547 млрд грн. на строительство Большой кольцевой дороги вокруг Киева на условиях концессии, 0,27 млрд грн. — для прокладки трассы Львов-Краковец.

По словам Богдана Данилишина, Украина предварительно договорилась с международными финансовыми институтами о финансировании на общую сумму $4 млрд. Эти средства пойдут на строительство метрополитенов в Донецке и Днепропетровске, повышение пропускной способности железнодорожного направления Знаменка-Джанкой, реконструкцию электросетей и коммунальной сферы. Переговоры о выделении еще $3 млрд Минэкономики намерены инициировать уже в ближайшее время. Эти ресурсы предполагается направить на обновление газотранспортной системы, строительство двух участков метрополитена в Киеве, а также участка трассы Киев-Харьков, развитие системы электроснабжения столицы, реконструкцию и строительство электросетей в южных областях. Правда, значительная часть этих средств будет привлекаться не в акционерный капитал компаний, а зайдет в виде внешних кредитов.
Инвесторы идут на футбол

Эксперты говорят, что объем иностранных инвестиций в этом году будет больше, чем в 2009 году, но меньше, чем в 2008, когда собрали $10,9 млрд.

Одно не понятно: откуда взялся в этом списке донецкий метрополитен, ведь даже донецкий городской сказал, дескать не успеем убрать к дождю не получится запустить метро к чемпионату Европы и хорошо бы вообще получилось его запустить.

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Google + | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк