Разное

Два брата из центрального Ну-Ёрка, которые выиграли в лотерею $5 миллионов долларов в магазине у своих родителей в Сиракузах, почти шесть лет не приходили за выигрышем, - сообщает Huffington Post.

34-летний Энди Ашкар и 36-летний Найель Ашкар пришли за выигрышем только 1 марта, то есть за 11 дней до того, как истек крайний срок выплаты главного приза в лотерее $500,000,000 Extravaganza. Что вызвало вопросы у организаторов лотереи.

Энди Ашкар сказал, что купил билет в магазине своих родителей в Сиракузах, еще в 2006 году и решил поделить выигрыш со своим братом. По поводу причин столь долгой задержки, продуманный потомок палестинских беженцев заметил, что хотел избежать негативных последствий объявления себя победителем и потому был вынужден все спланировать.

Дело в том, что по правилам организаторов, победители должны обязательно дать пресс-конференцию после торжественного вручения им пяти миллионов долларов.

Главным образом младший брат не хотел, чтобы просочившаяся в медиа информация повлияла на его помоловку и последующий брак.

Родители братьев 40 лет назад уехали из Палестины в Штаты, где и начали новую жизнь. Магазином, который расположен в не самом благополучном районе Сиракуз, владеют не так давно, то есть 12 последних лет. Мать семейства не помнит, когда именно ее муж продал выигрышный билет сыну. Есть мнение, что в этой истории действительно не все так просто.

Обычно в Штатах срок действия выигрышных лотерейных билетов не больше года, но для мгновенных лотерей, где нужно стирать фольгу, чтобы узнать выигрышную комбинацию, такой срок составляет год после последней эмиссии: Extravaganza же была закрыта в марте 2011 года.

Подозревая неладное, организаторы заказали независимое расследование, которое показало, что как минимум с покупкой и продажей все в порядке.

Энди и его брат Найель работают менеджерами в автомобильных дилершипах. В 2008 году Найель купил себе дом за 236 тысяч долларов, а Энди - за 290 тысяч долларов в 2011 году, но, несмотря на крупные траты, ни первый, ни второй не решились получить свои миллионы.

Только сейчас стали переводить местные издания этот весенний штатовский б0ян. Вот и обратил внимание.

При этом в разных источниках цитируют и папу, и маму, и жену старшего брата, но про супругу или возлюбленную младшего, - найти ничего не удалось.

Профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта отмечается вна Украине 4 ноября.

Днем железнодорожника, который раньше отмечался в первое воскресенье августа, новая дата стала в соответствии с Указом Президента от 11 декабря 2002 года № 1140/2002.

Основой транспортного комплекса и Донецкой области, и Украины в целом является железнодорожный транспорт, который способен стабильно и надежно обеспечивать потребности предприятий производственной сферы и населения в транспортных услугах.

Государственное предприятие «Донецкая железная дорога» по объемам и интенсивности грузовых перевозок занимает первое место вна Украине, - сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

Эксплуатационная длина ее путей составляет 2,8 тыс. км, или 13% от общей длины железнодорожной сети Украины, а удельный вес в объеме отправленных грузов всеми железными дорогами страны составляет около 40%.

Донецкая магистраль пролегает по территории Донецкой и Луганской областей, частично – Запорожской, Днепропетровской и Харьковской областей. Эксплуатационная длина железнодорожных путей в Донецкой области составляет 1,6 тыс. км, или 59,8 км в расчете на 1000 квадратных километров территории региона, что является самым высоким показателем в Украине. При этом 955 км, или 60% всей протяженности железнодорожных путей области, обслуживаются электровозной тягой, что выше, чем в среднем по стране, – 47%. Тепловозной тягой в области обслуживается 631 км, или 40% (по Украине – 53%).

За 2011 год с территории Донецкой области было отправлено 102,6 млн. тонн грузов, что больше предыдущего года на 8%. Всего Донецкой железной дорогой за прошлый год было отправлено 153,1 млн. тонн.

За январь–сентябрь 2012 года железнодорожным транспортом области отправлено 74,6 млн. тонн грузов, что составило 98,5% к аналогичному периоду предыдущего года. Из-за спада металлургического производства отправление Донецкой железной дорогой черных металлов уменьшилось по сравнению с январем–сентябрем 2011 года на 11,8%.

Кроме доставки грузов, железная дорога играет важную роль в пассажирских перевозках. По ним Донецкая область занимает третье место в Украине после столичного региона (Киев и Киевская область) и Харьковской области. За 2011 год железнодорожным транспортом с территории Донецкой области было отправлено 41,3 млн. пассажиров, за январь–сентябрь 2012 года – 31,1 миллиона. Вместе с тем в последние годы число пассажиров, которые отдают предпочтение железнодорожному транспорту, несколько уменьшилось.

За прошлый год пассажирские перевозки сократились в области по сравнению с 2010 годом на 2%, за 9 месяцев 2012 года по сравнению с аналогичным периодом 2011 года – еще на 2%.

Свыше 90% всех железнодорожных пассажирских перевозок области выполняется в пригородном сообщении, где для многих категорий пассажиров имеются льготы, которые должны компенсироваться из бюджета. По данным Донецкой железной дороги фактически полученные бюджетные компенсации таких перевозок за прошлый год составили лишь 37% необходимых сумм, было недополучено 12,8 млн.грн.

Несмотря на финансовые проблемы, железнодорожники региона активно занимаются техническим переоснащением, обновлением подвижного состава и путевого хозяйства. К проведению чемпионата Европы по футболу была проведена масштабная реконструкция вокзального комплекса станции Донецк.

Общий объем инвестиций в основной капитал железнодорожного транспорта области, включая его инфраструктуру, за 2011 год составил 1,2 млрд.грн., что больше предыдущего года в 2,2 раза. За первую половину 2012 года капитальные инвестиции предприятий железнодорожного транспорта области составили еще 0,9 млрд.грн. При этом финансирование осуществляется без привлечения бюджетных ассигнований.

Ежегодно в последнее воскресенье октября, которое в 2012 году пришлось на 28 октября и совпало с Днем выборов, вна Украине отмечается День автомобилиста и дорожника, установленный Указом Президента № 452/93 от 13 октября 1993 года.

Важное место в транспортном комплексе всегда занимал автомобильный транспорт. В Донецкой области он выполняет 62% всех грузовых и 57% пассажирских перевозок, - сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

Длина автомобильных дорог общего пользования в области составляет 8,1 тыс. км, из них 99,2% – дороги с твердым покрытием. По плотности автомобильных дорог с твердым покрытием наша область занимает седьмое место среди регионов Украины.

На 1000 квадратных километров территории области приходится 303,4 км автодорог с твердым покрытием, в целом по Украине – 275 км.

Автотранспортом области за 2011 год перевезено 166,3 млн. тонн грузов (это свыше восьмой части грузовых автоперевозок Украины), что больше предыдущего года на 11%, а перевозки на коммерческой основе, составив 43,4 млн. тонн, возросли на 13%. За 9 месяцев 2012 года на коммерческой основе перевезено 29,8 млн. тонн грузов, что составило 90,4% объема перевозок за январь–сентябрь 2011 года.

Услугами автотранспорта региона за 2011 год воспользовались 521,1 млн. пассажиров. Донецкая область занимает по перевозкам пассажиров автобусами первое место в Украине, ее удельный вес по этому показателю превышает 14%. На одного жителя области за год приходилось в среднем 118 автобусных поездок, а в областном центре – 236 (в среднем по Украине – 79 поездок).

Ежедневно услугами автобусов в области пользуются 1,4 миллиона человек. При этом 88% составляют городские перевозки, 10% – пригородные и 2% – междугородные. Средняя дальность поездки в городском сообщении равна 8 км, в пригородном – 22 км, в междугороднем – 96 км. Автомобильные перевозки осуществляют не только предприятия, но и физические лица-предприниматели, которые обеспечивают свыше половины (за 2011 год – 53%) пассажирских перевозок.

В целом по области по данным Госавтоинспекции на начало 2012 года насчитывалось 18,5 тысячи пассажирских автобусов, 532 тысячи легковых и 80,1 тысячи грузовых автомобилей.

Среди регионов Украины область занимает третье место по наличию легковых (после Киева и Днепропетровской области) и грузовых автомобилей (после Днепропетровской и Киевской областей) и четвертое место по наличию автобусов (после Днепропетровской, Одесской и Киевской областей). При этом в собственности физических лиц находятся 9,8 тысячи автобусов, или 53% общего их наличия в области, 42,1 тысячи грузовых машин (также 53%) и 511,9 тысячи легковых автомобилей, или 96%.

Обеспеченность частными легковыми автомобилями на 1000 человек населения области составляет 117 единиц (в среднем по стране – 143). По этому показателю Донецкая область занимает 19 место в Украине. В областном центре на 1000 человек приходится 158 частных легковых автомобилей.

Однажды так получилось, что я закончил один проект и еще не взялся за другой.

Пользуясь случаем, решил своими руками сделать подарок дорогой. Итогом стала небольшая музыкальная антология преимущественно американской музыки.

Принцип был простой - несколько самых характерных для того или иного года композиций, чтобы прослушивая эту подборку в хронологическом порядке было понятно как именно и в какую сторону менялась музыка. Было нелегко не размахнуться сразу на несколько десятков песен в году, но я справился. Не менее трудно было отбросить и жанровые предпочтения и не зависнуть в одном блюзе, например. Или избежать обаяния отдельной личности: Джонни нашего Кэша или тех же Вона Монро или Мадди Уэйтерса.

Временной диапазон был взят с начала века и до 1970 года, когда идиоадаптации музыкальной индустрии стали ароморфозом, то бишь количественные изменения в мире музыки перешли в качественные.

Географией сильно не ограничивался, но основывался все-таки на предпочтениях и рынке американском, который стал основой для формирования массовой культуры современности. Ее корни как раз и лежат там, за океаном.

Полученный результат загрузил в архив на https://www.sugarsync.com/pf/D6555330_7401677_6794682 (там больше гигабайта информации) Можно качнуть на экс.уа http://www.ex.ua/view_storage/363377016406

В архиве не только сами mp3 песен, но и сопровождающий текст, который коротко рассказывае о каждой из песен + Биллборд 1946-2006 и Бонус с Аддоном, куда включены интересные песни из других периодов, чтобы место не гуляло на втором CD.

В 1970 году ЮНЕСКО признал Донецк самым зеленым промышленным городом мира. Или в 1971-м. Или в 1978-м. Или в 1983-м. Или в 1967-м. Или не признал… История о любви ЮНЕСКО к Донецку широко распространена в мире и в интернете. Что в ней правда, а что – вымысел, - пробует понять Евгений Ясенов в материале, написанном специально для 62.ua

Для начала расставим акценты. Статья не имеет целью дискредитировать «зеленый» образ Донецка. Этот образ никому не разрушить, и образ «города миллиона роз» - не фикция, и наш Ботанический сад – настоящее чудо. Более того: вполне может оказаться, что Донецк – действительно самый зеленый промышленный город в мире. Но нам важна правда. Нам не нужны «липовые» звания и награды. А признание ЮНЕСКО, на нынешней стадии исследования, выглядит очень сомнительным историческим фактом…

Про ЮНЕСКО

Тщательное изучение деятельности этого знаменитого международного учреждения не выявило никаких следов системного присвоения звания «самый зеленый промышленный город мира». Во всяком случае, ничего похожего на ежегодные «Оскары» в этой номинации ЮНЕСКО не вручает. Более того: в длинном списке ее наград ни разу не фигурирует слово «город».

Украинец предстал перед американским судом по обвинению в том, что попытался открыть внешнюю дверь рейса компании Дельта в состоянии, которое сам обвиняемый назвал "ужасным алкогольным угаром", - пишет Бостон Геральд.

"Я не просыхал", - честно признался ФБР некий Анатолий Н. Баранович в понедельник при допросе в Солт-Лейк Сити, что в штате Юта, где и приземлился рейс Дельты №1215, следующий из Бостона.

"Я был пьян и оставался пьяным практически все время, возвращаясь из своей пятидесятидневной поездки", признался обвиняемый.

Вна Украине Анатолий якобы собирался, но так и не начал строительство дома. Он признал, что пил все время на пути из Киева в Амстердам, а потом в Бостон и в Солт-Лейк Сити.

Украинец проснулся на борту садящегося Боинга 757 и вдруг увидел, что крыло самолета горит огнем.

"Во время полета Баранович уснул или потерял сознание. - свидетельствует объяснительная стюардов. - Как только Баранович проснулся, он стал очень нервничать и взволнованно кричать по-русски пассажиру, который сидел рядом, что крыло самолета горит".

Баранович обвинили в "нападении, угрозе жизни обслуживающему персоналу и выведении из строя (!) самолета, выскочил из кресла, где был пристегнут, открыл задний люк, что привело к неисправности дверей и аварийных надувных трапов и причинению "большого ущерба фюзеляжу", говорится в сообщении.

Несколько пассажиров попробовали успокоить Анатолия, но не получилось. Вмешался один из пассажиров, который оказался экс-полицейским - он и угомонил украинца, уложив его на пол и заковав его в наручники, а также удерживал его в безопасном положении пока самолет буксировали к терминалу.

Остается только догадываться, как стюарды поняли, что именно Баранович кричит и на каком именно языке. Где они взяли наручники?

Интересно бы узнать, где он дом строить собирался? И не был ли этот дом еще одной фантазией мучимого делирием мозга.

От этого пьяного русскоязычного быдла и в Штатах нет покоя.

Хорошо, что самолет уже садился.

В третье воскресенье октября, которое в 2012 году приходится на 21 октября, вна Украине отмечается День работников пищевой промышленности, установленный Указом Президента № 714/95 от 8 августа 1995 года как профессиональный праздник работников этой отрасли.

Предприятия пищевой промышленности Донецкой области обеспечивают 6% реализации всей промышленной продукции региона и 8% общего объема реализации продукции пищевой отрасли в Украине, в частности, почти четверть производимых в стране кондитерских изделий, седьмую часть колбасных изделий, девятую часть подсолнечного нерафинированного масла, десятую часть кисломолочных продуктов, - сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

Общий объем продукции пищевой промышленности региона за 2011 год увеличился по сравнению с предыдущим годом на 3,7%. В течение первых семи месяцев 2012 года положительная динамика сохранялась. Однако за январь–август зафиксировано снижение по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 0,4%, за январь–сентябрь – на 1,5%.

По сравнению с январем–сентябрем 2011 года в области возросло производство колбасных изделий – на 4,9%, жидкого обработанного молока – на 5,5%, подсолнечного нерафинированного масла – на 17,6%, сливочного масла – на 19,5%, свинины – на 28,1%, мясных полуфабрикатов – в 1,8 раза. Вместе с тем, меньше, чем год назад, произведено макаронных изделий – на 18,6%, мяса птицы – на 13,3%, говядины – на 10,1%.

Многие виды производимого в области продовольствия конкурентоспособны не только на внутреннем рынке, но и за пределами Украины. Экспорт готовых пищевых продуктов предприятиями области за 2011 год возрос по сравнению с предыдущим годом на 17,7% и составил 467,2 млн. долларов США. За январь–август 2012 года экспортные поставки этой продукции увеличились на 3,4%, составив 273 млн. долларов, или 13% экспортных поставок готовых пищевых продуктов в Украине.

Свыше половины, или 57% областного экспорта готовых пищевых продуктов приходится на кондитерские изделия. Донецкая область с начала нынешнего года обеспечила в Украине 37% экспорта шоколадных кондитерских изделий.

Стабильная работа предприятий пищевой промышленности зависит от обеспеченности сельскохозяйственным сырьем и его качества. Вместе с тем качественные характеристики готовой пищевой продукции формируются непосредственно на предприятиях отрасли.

Некоторые производители, желая удешевить конечный продукт, начали терять важное преимущество отечественных продовольственных товаров – использование натурального сырья. В нынешнем году появились возможности улучшить качество молочных продуктов, так как надои молока, которые в течение последних лет снижались, с начала 2012 года увеличиваются. Составив в целом по области за январь–сентябрь 268,4 тыс. тонн, они возросли по сравнению с аналогичным периодом 2011 года на 2,7%.

Несмотря на подорожание энергоносителей и некоторых видов сельскохозяйственного сырья, предприятия пищевой промышленности области обеспечивают положительный финансовый результат. По последним данным за І полугодие 2012 года они получили прибыль в сумме 312,7 млн.грн., что на 177,3 млн.грн. превысило понесенные убытки.

Объем капитальных инвестиций, освоенных предприятиями пищевой промышленности области за І полугодие 2012 года, составил 541,6 млн.грн., что больше І полугодия предыдущего года на 28,8%.

От финансового состояния предприятий зависит также уровень оплаты труда. В пищевой промышленности области трудятся 32 тысячи человек. Их среднемесячная заработная плата за январь–август 2012 года составила 3,2 тыс.грн., что больше аналогичного периода прошлого года на 15,2%, а в августе уровень оплаты труда работников отрасли достиг 3,9 тыс.грн.

If you really want to hurt your parents and you don't have nerve enough to be homosexual, the least you can do is go into the arts.

Kurt Vonnegut

Переводят эту замечательную цитату Воннегута обычно как "Если Вы всерьез хотите разочаровать родителей, а к гомосексуализму душа не лежит, — идите в искусство".

Если открыть словарь, то можно понять, что Воннегут был много более многословен и изощрен.

"Если ты действительно хочешь причинить боль своим родителям и не хватает духу стать гомосексуалистом, то самое малое, что можно сделать, - заняться искусством".

Как-то так.

В Горловке состоялось прощание с президентом ООО "Баядера-логистик" Ольгой Владимировной Нечитайло-Риджок, состояние которой оценивалось более чем в треть миллиарда, - сообщает УкрИнформ.

В последние годы 58-летняя горловчанка постоянно входила в рейтинги самых богатых украинцев по версии разнообразных украинских журналов. В 2012 году состояние Ольги Нечитайло-Риджок оценивали в $ 362,0 миллиона, отдав ей 45 место в общем рейтинге, и первое место среди всех украинских женщин.

Ольга Нечитайло-Риджок окончила Славянский педагогический институт. Работала учителем, директором школы, в начале 90-х - заместителем председателя городского совета Горловки.

В 1991 году она вместе с сыном создала малое частное предприятие "Баядера", специализировавшееся на продаже импортных алкогольных напитков, сигарет, шоколада и жевательной резинки.

Прямо в день голосования бразильская полиция арестовала 32-летнюю Карме Кристину Лиму, баллотировавшуюся в совет муниципалитета города Итакуатиара, что северном штате Амазонас.

Подозрения у сотрудников правоохранительных органов штата вызвала толпа людей, собравшаяся воскресным утром у машины кандидата.

"У машины госпожи Лимы толпилось много людей. Все они бросились бежать, как только увидели полицейских. По словам местных жителей, женщина с раннего утра начала раздавать наркотики тем, кто обещал голосовать за нее", - утверждают правоохранители.

В ходе обыска автомобиля полицейские обнаружили сотни пакетиков с кокаином, которые были приклеены к листовкам, в которых объяснялось, как проголосовать за Лиму.

Несостоявшийся политик тоже попыталась бежать в компании с неизвестным мужчиной, но оба были задержаны.

7 октября в Бразилии прошли общенациональные выборы в местные органы власти. 140 млн граждан, имеющих право голоса, избирали мэров и депутатов местных законодательных собраний в 5556 муниципиях. По законам страны, участие в голосовании обязательно.

Остается загадкой какие именно барыши сулит должность члена муниципалитета, если вместо гречки местная власть использует кокаин. Считаю, многообещающее начало и оригинальный пример работы с электоратом. Круче только легалайз. Если это не ч0рный пиар, конечно.

Сразу остается непонятным за что именно задержали 32-летнюю госпожу Лима. В официальном протоколе значится, что дама была арестована за подкуп избирателей и распространение наркотиков. Именно за распространение, а не продажу, потому как самого факта продажи и не было.

Можно еще и за агитацию в день выборов было бы привлечь, но и так нормально получилось.