Метро в Донецке все-таки строится

Отправить эл. почтойОтправить эл. почтой

Давняя мечта дончан о поездках через родной город в метро может стать реальностью лет через шесть. Метростроители серьезно рассчитывают на значительное увеличение финансирования стройки в следующем году. Если их надежды оправдаются, первый отрезок донецкой подземки можно будет пустить в 2010 году.

Надежды в данном случае не призрачны. Об этом на недавней пресс-конференции сообщили журналистам директор Донецкого строящегося метрополитена Виталий Шаталов и мэр Донецка Александр Лукьянченко. Как рассказал "Салону" Шаталов, надежды основаны на ряде реальных документов, составленных после переговоров с правительством Украины. В начале этого года губернаторы Донецкой, Харьковской и Днепропетровской областей, а также мэр Киева обратились в Кабинет министров с письмом, в котором просили рассмотреть возможность создания общегосударственной программы строительства метрополитенов. Правительство пошло навстречу, и в конце мая вице-премьер министр Андрей Клюев поручил регионам составить свои программы строительства и передать их в Киев. "У нас программа уже была готова, так что отправили ее чуть не на следующий день", - отметил Шаталов.

В программных расчетах указывалось, что сумма финансирования строительства донецкого метрополитена должна составлять 50 млн. грн. в год. Эту цифру подтвердило и областное управление экономики. Кстати, данные затраты несколько меньше тех, которые предусматривались первоначальным проектом.

"Мы провели ряд мероприятий и удешевили миллионов на 300 проект", - пояснил директор строящегося метрополитена. Так, проектировщики решили не сносить трамвайный путь в центре города и обустроить командный пункт на меньшей глубине, чем предполагалось ранее. "Если со следующего года, как есть намерение правительства сегодня, будет запланировано 50 миллионов, то в 2010 году мы вполне можем сдать первый пусковой участок, который составляет 10 километров, шесть станций", - уверен Шаталов.

Первый отрезок подземной дороги соединит станцию "Пролетарская" (в микрорайоне Донской) с "Политехнической" (в районе площади Дзержинского). Затем постепенно линия продлится до железнодорожного вокзала.

Свой вклад в строительство внесет и городской бюджет. Александр Лукьянченко рассказал, что город планирует выделить на эти цели в следующем году 3 млн. грн. П

о его словам, они будут потрачены на покупку квартир, чтобы отселить жителей домов, стоящих возле строящейся станции "Политехническая".

"Для того, чтобы здесь работали нормально, необходимо в микрорайоне, который заключается улицами Горького, Постышева и проспектами Павших Коммунаров и Садовым, отселить всех, кто здесь живет... Сейчас надо купить еще около 60 квартир".

Кроме того, городские власти рассчитывают и на помощь из областного бюджета. По данным Шаталова, после окончания строительства донецкое метро будет перевозить до 20 тыс. человек в час. С Донского до центра города можно будет добираться за 15-18 минут, а до железнодорожного вокзала - максимум за полчаса.

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Google + | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк