Транспорт

Начинается пропуск через обновленный контрольно-пропускной пункт въезда/выезда в зоне проведения спецоперации в Донбассе "Зайцево" в направлении Артемовска, сообщил председатель Донецкой областной военно-гражданской администрации Павел Жебривськый.

"Работы по обновлению КПВВ "Зайцево" в направлении города Артемовска завершены. Лично убедился: здесь все готово для того, чтобы 23 августа с 6 утра начать пропуск. Сам пункт построен по польскому варианту: расширена транспортная полоса, созданы специальные "карманы" для заезда машин", — написал Жебривськый на своей странице в Facebook.

Ожидается, что пропускная способность КПВВ возрастет в 2-3 раза.

КПВВ оборудован всеми удобствами, а также обнесенный железобетонными плитами, на которых развешаны баннеры с надписями "Украина любит тебя!", "Украина тебя ждет!".

Общественная организация "Союз автоперевозчиков Донбасса" инициирует предоставление на безвозмездной основе транспорт для пересечения буферной зоны жителями региона, говорится в письме организации к губернатору Павлу Жебривскому.

Речь идет об организации транспорта в двух направлениях: майорских-Артемовск-майорских и Новотроицкое-Волноваха-Новотроицкое.

"Проведя консультации с руководителями транспортных предприятий, которые являются членами нашей организации и патриотами Украины, было принято следующее решение: учитывая тяжелое материальное положение жителей Донецкой области и поддерживая инициативу руководства региона, направленной на облегчение пересечения линии соприкосновения жителями области, предоставлять на безвозмездной основе транспорт для пересечения буферной зоны жителями региона. Из-за ситуации в буферной зоне, когда легальные перевозчики не имеют возможности пересекать линию столкновения, стало массовым явлением работа нелегальных перевозчиков и таксистов, которые наживаются на проблемах жителей региона, требуя за свои услуги перевозки пассажиров между КПЗЗ оплату от 30 грн до 100 грн с человека", говорится в сообщении.

Союз автоперевозчиков обратился к губернатору с просьбой согласовать график движения автобусов и их безопасное пребывание в буферной зоне и определить ответственных лиц.

МРЭО ГАИ ведёт работу по регистрации и перерегистрации транспортных средств граждан, а также по выдаче временных талонов на право управления автотранспортом, сообщает пресс-служба Управления ГАИ МВД ДНР.

Обязательной регистрации в МРЭО ГАИ ДНР подлежат:

– транспортные средства при первичной регистрации;
– транспортные средства, на которые были утеряны либо похищены регистрационные документы или номерные знаки;
– транспортные средства, срок действия временных регистрационных талонов на которые истек.

Адреса МРЭО:
- в Донецке - ул. Таганрогская, 19а;
- в Макеевке - ул. Фонтанная, 44;
- в Шахтерске - ул. Ленина, 83.

График работы:
- вторник, среда, пятница - с 08-00 до 17-00;
- четверг, суббота - с 08-00 до 13-00.

Пригородные поезда по маршруту Ясиноватая-Квашино и в обратном направлении начнут курсировать в ДНР с 18 июля, сообщает министерство транспорта Донецкой Народной Республики (ДНР).

"Для удобства пассажиров ГП «Донецкая железная дорога» запускает пригородные поезда до границы с Российской Федерацией. С целью изучения пассажиропотока, начиная с 18 июля 2015 года и до отмены, назначается пробный рейс пригородных поездов № 6932/6931 Ясиноватая – Квашино и № 6906/6905 Квашино – Ясиноватая", – цитирует Донецкое агентство новостей сообщение Минтранса ДНР.

Поезда будут следовать через железнодорожные станции Кальмиус, Донецк-2, Мушкетово, Ларино, Менчугово, Моспино, Иловайск, Кутейниково. Протяженность маршрута 145 километров, цена билета — 15,50 гривен.

Квашино - украинский населенный пункт, расположенный на границе с Россией, в непосредственной близости от пункта пропуска Успенка - Матвеев Курган.

Время отправления из Ясиноватой – 6.30, в Амвросиевку пассажирский состав прибудет в 10.40. В обратном направлении поезд будет выезжать в 11.50, прибытие в Ясиноватую ожидается в 15.50.

По результатам изучения пассажиропотока и других сопутствующих факторов будет принято решение о дальнейшем движении поездов.

Логистические центры будут помогать украинцам, проживающим за линией разграничения, - заявил новый глава Донецкой областной государственной администрации Павел Жебривский.

В пунктах, где над местными жителями как только не издеваются, планируется ввести некие аналоги торговых центров.

Логистические центры теперь станут не только пунктами пропуска, которые нужно переходить чуть ли не исключительно пешком, и которые все больше напоминают контрольно-пропускные пункты, но и точкой, где появятся то ли некие торговые павильоны, то ли нечто вроде рынка.

Фактически военные в купе с администрацией сначала лишили дончан снабжения, а теперь будут щедро продавать разнообразную продукцию на подконтрольных им территориях.

И немножко шить.

Служба безопасности Украины запретила пересечение линии разграничения в зоне АТО на общественном транспорте, то есть въезд и выезд из территорий, подконтрольным ДНР/ЛНР, говорится в обновленном на 16 июня Временном порядке контроля над перемещением лиц, транспортных средств и грузов (товаров) через линию соприкосновения в пределах Донецкой и Луганской областей.

"Пересечение линии соприкосновения общественным пассажирским транспортом запрещается, за исключением нерегулярных перевозок для отдельных организованных групп людей (беженцев, детей для оздоровления и отдыха), по соответствующим разрешениям, выданным согласно решению КЦ", - говорится в документе.

В зоне АТО усиливается контроль проверки транспорта и физических лиц. Транспорт теперь будут проверять в три этапа. Также вводятся понятия блокпостов первого и второго рубежа, где будут проверяться документы и транспорт. Для контроля между ними вводится талон, в котором будут указаны данные о количестве пассажиров, а также виде и объеме груза.

Для пересечения линии разграничения на Донбассе на автомобильном транспорте будут действовать следующие контрольные пункты въезда/выезда: "Лисичанск", "Зайцево", "Георгиевка", "Бугас", "Гнутово", "Новоайдар".

Контрольные пункты на ж/д путях будут действовать на станциях "Красный Лиман", "Константиновка", "Переездная", "Волноваха".

Министерство транспорта ДНР сообщает, что правом льготного проезда на транспорте, пользуются следующие категории граждан Республики:

1)пенсионеры по возрасту;
2)ветераны труда;
3)лица, имеющие особые трудовые заслуги;
4)дети войны;
5)участники боевых действий и лица, приравненные к ним;
6)инвалиды войны;
7)участники войны;
8)граждане, пострадавшие вследствие Чернобыльской катастрофы, отнесенные к 1 и 2 категориям;
9)судьи;
10)аттестованные сотрудники полиции Министерства внутренних дел ДНР при выполнении служебных обязанностей;
11)сотрудники Министерства государственной безопасности ДНР при выполнении служебных обязанностей;
12)дети-сироты и дети, лишенные родительской опеки, которые обучаются или воспитываются в учебных заведениях;
13)инвалиды, дети-инвалиды;
14)дети из многодетных семей;
15)реабилитированные жертвы политических репрессий;
16)жертвы нацистских репрессий, а именно: бывшие несовершеннолетние и малолетние узники нацистских концлагерей; бывшие узники нацистских концлагерей; жены (мужья) умерших жертв нацистских преследований, не вступившие в другой брак.

Право бесплатного проезда также имеют дети до 6 лет, без занятия места.

Право на бесплатный проезд в городском электротранспорте имеют дети до 7 лет, учащиеся 1 – 4 классов при наличии ученического билета в период с 1 сентября по 30 июня.

Учащиеся 5 – 11 классов имеют право на 80% скидку при приобретении проездного документа при наличии ученического билета.

Управлением ГАИ ГУМВД Украины в Донецкой области совместно со службой автомобильных дорог проведено обследование дорог и определены маршруты для транзита транспортных средств в объезд территории Донецкой народной республики (ДНР) сообщением север-юг.

Предложенные маршруты - временная альтернатива национальной магистрали Н-20 Славянск - Донецк - Мариуполь.

Первый маршрут проходит по дорогам общего пользования государственного и местного значения и рассчитан на передвижение легковых автомобилей и осуществление пассажирских перевозок.

Второй маршрут проложен по дорогам государственного значения, технические характеристики которых соответствуют требованиям для осуществления движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта.

На предложенной схеме первый маршрут (Краматорск - Доброполье - Красноармейск -Селидове - Курахово - Волноваха - Мариуполь) отмечен красным цветом. Его протяженность составляет около 273 км. Подчеркнем, что на участке дороги Краматорск - Курахово знаки маршрутного ориентирования для участников дорожного движения уже установлены.

Второй маршрут (Краматорск - Константиновка - Красноармейск - Великая Новоселка - Мариуполь) обозначен синим цветом. Протяженность маршрута - более 260 км. Не исключено, что второй маршрут будет пересматриваться для максимальной безопасности движения и сохранности транспортной сети.

Из-за боевых действий в зоне АТО частично заблокированными остаются магистральные автодороги государственного значения М-03 Киев - Харьков - Должанский, М-04 Знаменка - Луганск - Изварино, Н-15 Запорожье - Донецк и Н-20 Славянск - Донецк -Мариуполь.

Три часа скуки и унижения и ты допущен к проезду.

Максимильяновка, один из контрольных пунктов на линии разграничения с украинской стороны. В сторону Донецка стоят две очереди: в одной около 180 легковых автомобилей (сбился со счёту), в другой 24 автобуса (сосчитал точно).

Общее время стояния в очереди 2.5. часа. Время проверки – 15 минут. Люди говорят, что это далеко не рекорд – бывает и четыре часа простоя. А граница закрывается в 18-00. С другой стороны, т.е. из Донецка, выстроились две такие же очереди: 19 автобусов и 104 легковушки.

Количество террористов в нашем автобусе – ноль. Замечены: три шахтёра, которые ездят на работу, два студента – один живёт в Красноармейске, а учится в Донецке, другой наоборот, медсестра из Селидово, которая работает в донецкой ОЦКБ, женщина из Горняка, досматривающая старую мать в Донецке и множество пенсионеров и детей. А также две скорые, вызванные прямо на блок-пост, поскольку кому-то стало плохо.

Кстати, пенсионеры ездят часто не только для того, чтобы снять пенсию (в Донецке не работают банкоматы). Но и чтобы купить продукты, которые вследствие блокады в Донецке стоят дороже на 30-100%.

Есть ли на пункте пропуска туалеты? Нет. Можно ли купить воду, если не взял с собой в дорогу? Нет. Холодно ли в автобусе, из-за того, что водитель глушит двигатель, дабы сэкономить топливо во время стояния? Да. Тяжело ли стоять старикам, потому что рейсов стало меньше и не все едут сидя? Однозначно. Я тоже ехал стоя (своё место уступил) и было тяжело даже мне, в 31-то год.