Транспорт

Перемещения людей, грузов из одного места в другое. Система коммуникаций. Mass transportation.

Печальная статистика пассажирских перевозок в году 2014

В 2014 году пассажиропоток в Донецкой области снизился до 664 млн человек или упал на 20,3%, если сравнивать с 2013 годом, говорится в информационном сообщении Главного управления статистики в Донецкой области.

Всего в минувшем году услугами пассажирского транспорта воспользовались 664 млн пассажиров, что составило 79,7% от количества пассажиров, перевезенных за 2013 год.

Если брать такой важный показатель, как пассажирооборот, то и он снизился: в 2014 году транспортники проделали путь в 7.451,0 миллиона пассажирских километров, что составляет 74,2% к 2013 году.

Железнодорожным транспортом с территории Донецкой области за 2014 год отправлены сразу 37,2 млн пассажиров, что составляет высокие 91,5% от объема пассажирских перевозок за предыдущий год. Объем оказанных услуг составил 1.980,3 млн. пас. км, или 71,0% от предыдущего периода.

Услугами автомобильного транспорта воспользовались 382,3 млн пассажиров (с учетом перевозок физическими лицами-предпринимателями), или 79,8% от перевозок в 2013 году. Объем оказанных услуг составил 4.199,9 млн. пас. км или 75,3% от 2013 года.

Городским электрическим транспортом перевезены 244,5 млн человек, или 78,2% от числа пассажиров, перевезенных в 2013 году. Перевозки троллейбусами упали до 144.896,3 млн пассажиров, или на 22,5%, трамваями - упали до 99.597,5 млн. пассажиров, или на 20,8%. Пассажирооборот составил 731,7 млн пас км, или всего 74,2% от 2013 года для троллейбусов, 534,1 млн пас км, или всего 79,1% для трамваев.

Больше всего досталось авиационным перевозкам - в 2014 году перевезены только 4,2 тысячи человек, или 46,2% к году 2013, то есть меньше половины. Пассажирооборот авиационных перевозок составил 5,0 млн пас км, или 45,9% к году 2013!

Взорван Путиловский мост

Взорван Путиловский мост

В Донецке взорван Путиловский мост через который осуществлялся въезд и выезд из города в северном направлении. Будучи расположенным в Киевском районе, этот мост организовывал транспортные потоки на Горловку, Авдеевку, Ясиноватую, а также на аэропорт им. Сергея Прокофьева.

Говорят, что украинские войска предприняли попытку ударить во фланг и отрезать позиции ополчения в аэропорту от самого города. Колонна тяжелой бронетехники при поддержке пехоты прорвалась со стороны известной Авдеевки через населённый пункт Спартак к самому мосту. где и завязался бой.

Одни говорят, что мост был разрушен как раз в результате танковой и артиллерийской атаки/контратаки. Другие говорят, что взорван ополчением с целью недопущения входа регулярной армии и украинских батальонов в город.

Выезд/въезд на/с север/а теперь серьезно осложнен.

Как въехать и выехать в ДНР и ЛНР в 2015 году

Определены семь дорожных направлений въезда-выезда из зоны антитеррористической операции в Донецкой и Луганской областях.

Это дорога Луганск - Счастье - Новоайдар, Луганск - Станица Луганская - Широкий, Фащевка - Дебальцево - Артемовск, Горловка - Артемовск, Донецк - Курахово, Донецк - Мариуполь через Волноваху, Новоазовск - Красноармейское - Талаковка - Мариуполь.

Александр Кихтенко запрещает слушать в маршрутках гимн ДНР

На контролируемой украинской армией территории Донецкой области запрещено проигрывание гимна провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР).


Первый гимн ДНР "Вставай, Донбасс" от группы Днь Триффидов

"Некоторые водители маршрутных такси во время движения включают гимн ДНР", - сетовал в Мариуполе во время встречи со студентами местных вузов назначенный Киевом губернатор области Александр Кихтенко.

Губернатор считает неправильным, когда на освобожденной территории в транспорте раздается гимн запрещенной в стране организации, говорится в сообщении. Кихтенко считает, что с подобными фактами необходимо разбираться, - сообщает пресс-служба Донецкой областной государственной администрации (ДонОГА).

Агентство ИТАР-ТАСС, которое цитирует местные источники, в свою очередь считает, что речь идёт вовсе не о первом гимне ДНР, который звучал весной/летом/осенью, а о том варианте главной песни ДНР, которую написал народный артист СССР и депутат российской Государственной Думы Иосиф Кобзон, который 27 октября Кобзон выступил в Донецком оперном театре, где впервые и исполнил свою композицию.

Судя по всему играть в маршрутках запретят обе пестни.

Про транспорт и перевозки внутри Донецка, а также из него

По состоянию на 13 ноября из г. Донецка осуществляются автобусные перевозки практически по всем основным направлениям, сообщает пресс-служба Донецкой областной государственной администрации.

Уехать автотранспортом можно в направлении Славянска, Мариуполя и Красноармейска.
Кроме того, функционируют автобусные маршруты и в восточную часть региона – в направлении Амвросиевки, Снежного, Тореза, Шахтерска.

В северном направлении от областного центра продолжает осуществляться движение пассажирского транспорта в сторону Ясиноватой, Горловки и Енакиево.

В южном направлении автотранспорт курсирует в направлении Волновахи и Угледара. Осуществляется движение автобусов и в соседние областные центры – Луганск, Запорожье и Днепропетровск.

Сейчас готовятся к запуску маршруты из города Авдеевка, где из-за сложной ситуации, связанной с проведением боевых действий, долгое время отсутствовало транспортное сообщение.

Сейчас перевозчики готовят разрешительные документы для осуществления движения автобусных маршрутов в направлении Константиновки и Красноармейска.

В то же время из-за сложной ситуации, связанной с безопасностью жизни и здоровья водителей и пассажиров, по-прежнему из Донецка нельзя уехать в Красногоровку и Марьинку.

"В сравнении с июлям-августом текущего года пассажиропоток на сегодня действительно улучшился, а в сравнении с тем же периодом 2013 года уровень пассажиропотока снизился более чем на 30%. Это касается и выхода транспорта на маршруты города", сообщает уже сайт Донецкой городской администрации.

Выход транспорта в августе месяце составлял для маршрутных такси - порядка 370 ед. или 40% (сегодня это 558 ед. или 60%), трамваев — около 30-35 ед. или 20-25% (сегодня это 65ед. или 45%), троллейбусов — около 70 ед. или менее 50% (сегодня это 91 ед. или 56%) и коммунальных автобусов работающих в обычном режиме движения — в среднем 15-20 ед. или 15-20% (сегодня это 29 единиц или всего 24%).

Это обусловлено в основном массовым выездом жителей из города, нехваткой водительского персонала для работы на троллейбусах и трамваях.

Последнее обновление подвижного состава происходило в 2011-2012 годах в связи с подготовкой города к проведению ЕВРО 2012 (а это 95 троллейбусов марки ЛАЗ и порядка 30 автобусов, в 2010 года - один трамвай и 3 трамвая в начале 2014 года чехословацкого производства после капремонта).

На сегодняшний день из 176 трамваев - технически исправных 114, не подлежит ремонту 11 единиц., из 226 троллейбусов — 167 исправных, 18 не подлежат ремонту, из 168 автобусов — 97 исправных и 41 автобусов не подлежит ремонту.

Срок технической эксплуатации в большей части трамваев исчерпан более чем на 95 %, троллейбусов около 60% и коммунальных автобусов — не подлежат восстановлению 25%.

Из Донбасса Нацгвардия шлёт не только отжатое добро, но и оружие по почте

В Славянский райотдел милиции поступила информация о том, что с центрального отделения Новой почты будет отправлена посылка... с боеприпасами, сообщает пресс-служба Главного управления МВД Украины в Донецкой области.

При выезде на указанный адрес следственно-оперативной группой в посылке на имя жительницы г. Винницы были обнаружены и изъяты: 30 патронов калибра 5,45 мм, 20 патронов калибра 7,62 мм, дистанционные ручные гранаты – 2 шт., сигнальные ракеты - 3 шт., а также один имитатор взрывчатки.

Открыто уголовное производство с предварительной правовой квалификацией по ч.1 ст.263 УК Украины (ношение, хранение, приобретение, изготовление, ремонт, передача или сбыт огнестрельного оружия (кроме гладкоствольного охотничьего), боевых припасов, взрывчатых веществ или взрывных устройств без предусмотренного законом разрешения).

Троллейбус Желание

Поскольку в газете текст вышел в несколько укороченном варианте, специально для пользователей фб публикуем авторскую редакцию.

В минувшую ночь с субботы на воскресенье гремело, так, что хоть святых из дому выноси. Или наоборот. В общем, надо было что-то делать. Уж я, вроде до чего гордился, что не особо нервничаю из-за всех этих выстрелов и канонады, но тут и сам проснулся. Ну, невозможно же. Палит прямо над ухом.

И срабатывает сигнализация. И даже не знаю, что больше раздражает, артиллерийский расчет в половину пятого утра или владелец автомобиля, который не успевал сигнализацию выключать. В результате они переговаривались. Пушка – «Ба-бах!» И автомобиль «Уа-уа!» Как младенец. И так по кругу.

Оба неутомимые – и орудие, и автомобиль. А вот владелец подуставал. А может, он, как и я, не рисковал, лишний раз выходить на улицу. Ну, что же – я могу его понять. Жизнь дороже.

Мы тогда все проснулись, весь город. Я планшет включил, смотрю – а все тут, в интернете, бодрствуют. Кто шутит, кто интересуется, кто прогнозы делает, а кто пытается сориентироваться: где оно, да что? Тоже нужно – правильная ориентация еще никому не вредила.

Вот, что заметил, не было паники. Никто не причитал, не голосил, не готовился к последнему дню и не искал все чистое. Это хорошо. Люди сейчас в Донецке закаленные, нервы – как трос, что опускает клеть в шахту и даже крепче. И не такое видывали, ну подумаешь – четыре утра, пушка и сигнализация. Хотя, сигнализация – это все же тяжело, они еще в мирной жизни надоели и теперь никак не уймутся. Я понимаю, что нельзя к ним как к живым людям, там, ведь, что – никакой души, только датчик, микросхема, провода и динамик. Но все равно, в эти дни хочется, чтобы всем нам было присуще что-то человеческое. Даже куску провода. Для начала.

Говорят, что сигнализация раздражала не только меня. Рассказывали, что в одной семье была та же история, только автомобиль был не соседский, а их. Собственный. Потянули на спичках, кому бежать с брелоком, выпало, как водится, невестке. Оно и правильно. С одной стороны, молодая, быстро добежит туда и обратно, а с другой – не так жалко. Не успели еще хорошо познакомится. Молодая была у сына семья.

Про всякие мелочи из окна пассажирского автобуса

Съездила из Донецка в Мариуполь и обратно. Фактически дорога на автобусе занимает два часа, но из-за метаморфоз с местным временем выходит как будто туда едешь час, а обратно - три. Подумала, что туда быстрее, потому что едешь «по течению», а обратно – против. Солнце же с востока на запад движется.
***
Если сейчас ехать из Донецка в Мариуполь (или обратно) автобус останавливается на четырех блок-постах. По два украинских и днровских. Сегодня и вчера мужчины от 18 до 60 каждый раз выходили из автобуса. Мне тоже повезло. По дороге туда паспорт у меня и еще одной девушки в автобусе попросили показать на украинском блок-посту. На обратном пути у Еленовки пришлось выйти вместе с мужчинами. Кроме паспорта попросили показать руки, спросили, зачем ездила в Мариуполь и есть ли у меня татуировки.
***
Пост ДНР под Еленовкой. На нем развеваются красные флаги с Че Геварой, на блоке надпись «Welkome tu hell». Месяца полтора назад там остановили Пашку. Говорит, по виду совсем какие-то гопники. Они все его не отпускали, попросили банку Рево, потом стали спрашивать, почему он не воюет, пока они тут защищают землю. Подошел еще кто-то из ополченцев. Посмотрел на Пашкину футболку.
- Slipknot слушаешь? - спрашивает.
- Да.
- И я слушаю. Отстаньте от него.
***
Летом на украинском блок-посту под Волновахой молодой человек попросил выйти всех мужчин, потом заглянул в салон и сказал, чтобы девушки, которые ехали стоя, присаживались на свободные места.
***

К Дню железнодорожника 2014

Профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта отмечается вна 4 ноября. Днем железнодорожника эта дата (вместо первого воскресенья августа) стала в соответствии с Указом Президента от 11 декабря 2002 года № 1140/2002, сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

Железнодорожный транспорт, который способен стабильно и надежно обеспечивать потребности экономики и населения в транспортных услугах, всегда был основой транспортного комплекса и Донецкой области, и Украины в целом.

Эксплуатационная длина путей государственного предприятия "Донецкая железная дорога" составляет 2,8 тыс. км, или 13% от общей длины железнодорожной сети Украины, а удельный вес в объеме отправленных грузов всеми железными дорогами страны в 2013 году составлял 37%.

Донецкая магистраль пролегает по территории Донецкой и Луганской областей, частично – Запорожской, Днепропетровской и Харьковской областей. Эксплуатационная длина железнодорожных путей в Донецкой области составляет 1,6 тыс. км, или 59,5 км в расчете на 1000 квадратных километров ее территории, что является самым высоким показателем среди всех регионов (в среднем по Украине – 35,8 км). При этом 953 км, или 60% всей протяженности железнодорожных путей области, обслуживаются электровозной тягой, что выше, чем в среднем по стране (47%). Тепловозной тягой в области обслуживается 624 км, или 40% (по Украине – 53%).

За 2013 год Донецкой железной дорогой было отправлено 139 млн. тонн грузов, в том числе с территории Донецкой области – 96,6 млн. тонн железнодорожных грузов, что меньше 2012 года на 2,4%.

За январь–сентябрь 2014 года отправление железнодорожных грузов с территории области уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 14,9% и составило 60,1 млн. тонн.

В целом Донецкой железной дорогой с начала года отправлено 83,7 млн. тонн. Отправление угля, на который приходится 56% всех железнодорожных грузов, сократилось по сравнению с январем–сентябрем 2013 года на 20,3%, кокса – на 28,4%, черных металлов – на 7%.

К Дню автомобилиста и дорожника 2014

Ежегодно в последнее воскресенье октября, которое в 2014 году приходится на 26 число десятого месяца, вна отмечается День автомобилиста и дорожника, установленный Указом Президента № 452/93 от 13 октября 1993 года, сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

Важное место в транспортном комплексе всегда занимал автомобильный транспорт. В Донецкой области он выполняет 63,5% всех грузовых и 58% пассажирских перевозок.

Длина автомобильных дорог общего пользования составляет в области 8,1 тыс. км, из них 99,2% – дороги с твердым покрытием. По плотности автомобильных дорог с твердым покрытием Донецкая область занимает среди регионов Украины девятое место. На 1000 квадратных километров территории области приходится 302 км автодорог с твердым покрытием (в целом по Украине – 275 км).

Автотранспортом области за 2013 год было перевезено 168,1 млн. тонн грузов, что составило 13,3% грузовых автоперевозок Украины (с учетом перевозок грузов для нужд собственного производства). По сравнению с 2012 годом областной объем грузов, перевезенных автотранспортом, сократился на 3,6%. На коммерческой основе за прошедший год перевезено 38,6 млн. тонн.

Услугами автомобильного транспорта за 2013 год в целом по области воспользовались 479,3 млн. пассажиров, или 14,3% общего их числа в Украине. По этому показателю Донецкая область заняла первое место среди всех регионов. При этом 89% пассажиров автотранспорта совершают поездки в городском сообщении, 9% – в пригородном и 2% – в междугородном.

Средняя дальность поездки в городском сообщении составляет 9 км, в пригородном – 19 км, в междугороднем – 123 км. На каждого жителя области в 2013 году приходилось в среднем 110 автобусных поездок, а в областном центре – 182 (в целом по Украине – 74 поездки).

Автомобильными перевозками занимаются не только предприятия, но и физические лица-предприниматели. Они обеспечивают седьмую часть областных коммерческих автоперевозок грузов и свыше половины пассажирских перевозок.

За январь–сентябрь 2014 года число пассажиров, которые воспользовались услугами автомобильного транспорта области, составив 304,1 млн. человек, уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 14,2%.

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк