Архив - 2009

Польша продолжает двигаться в направлении тотального торжества демократии.

Нужно понимать, что поправка Сейма не есть еще решение. Нужно, чтоб еще президент страны подписал и Сенат одобрил. Однако тенденция - угрожающая и за одобрением дело судя по всему не станет.

Это получается, что если я футболку красную с белыми буквами "СССР" надену, да по Кракову пройдусь, то меня заметут?

Такой аэропорт намереваются построить в Донецке за два года и 1 млрд. 300 млн. гривен.
Во время первой фазы будет построено 42 тыс. кв. км аэропорта, который будет носить имя Сергея Прокофьева, во время второй – 31 тыс. кв. км. Хорваты - по сути этот проект есть купленный проект загребского аэровокзала - обещают, что при условии планомерного финансирования уже через 18 месяцев строительство всего комплекса будет завершено. Новый аэровокзал в Донецке сможет принимать более 3 000 человек в час, терминал рассчитан на 6 млн. пассажиров в год.

Подробнее о презентации можно почитать тут.

Вот так будет выглядеть новый железнодорожный вокзал Донецка, способный пропускать до 32 000 пассажиров в сутки.

Все работы закончатся к концу 2011 года. Подробнее о реконструкции читать тут.

Совет НБУ: Украина начнет преодолевать кризис в 2010

Почему-то показалось, что уже начали. И даже продолжили. Ну, да ладно.

Moody's снижает рейтинг Нафтогаза до Ca в ожидании дефолта

Пристрелите уже этот Нафтогаз кто-нибудь! Невозможно же наблюдать за мучениями!

По роду службы часто посещаю мероприятия где много дорогих и красивых машин. Там, где дорогие и красивые тачки, там и дорогие, часто красивые телки. И это хорошо. Некоторые только на них и ходят посмотреть. Однако в Донецке эта история с разукрашенными тетками приобретает гипертрофированные формы.

Уход в большую политику, где Виталий Кличко также не пас задних, серьезно не сказался на физических кондициях украинского боксера, который все еще пребывает в отличной форме. Как показал недавний поединок с 28-летним американским супертяжем Кристобалем Арреолой, 38-летнему украинскому гиганту, здоровья не занимать.

Тем не менее былой легкости и силы уже нет - в своей привычной расхлябанной, доставшейся в наследство от кик-бокса нижней стойке, Кличко целых десять раундов колотил своего оппонента, попав 301 раз из 802 попыток. В то время, как в супертяжелом весе порою достаточно и одного. И не мне это Кличко рассказывать.

Дмитрий Чигринский, который перешел в каталонскую Барселону за 25 миллионов евро на исходе лета, в субботнем матче с Малагой усугбил травму колена и пропустит минимум три недели.

На 55-й минуте экс-стоппер Шахтёра был заменен Жераром Пике, сразу после того, как Дмитрий почувствовал боль в левом колене. В воскресенье Чигринский прошел целый ряд тестов и сегодня пресс-служба Барселоны распространила специальное коммюнике по поводу травмы 22-летнего украинца.

Если Дмитрий и так не должен был играть против Динамо в грядущем поединке Лиги чемпионов, потому как заигран за Шахтёр, то отсутствия Тьери Анри мало кто ожидал - француз также был заменен в поединке против Малаги по причине травмы бедра и его выход на поле против киевлян под вопросом.

Травма Чигринского кроме прочего говорит о том, что ключевой поединок отборочного цикла ЧМ-2010 против команды Англии 10 октября, украинская сборная проведет без своего ключевого игрока.

Отсюда

В августе средняя сумма оплаты коммунальных услуг упала на 4,4 % в сравнении с предыдущим месяцем, долги выросли до 3.9%

Почему такое пристальное внимание к каким-то коммунальным тарифам в Украине зарубежом? Потому что это одно из требований МВФ, которое нынешнее правительство, даже взяв деньги, выполнять толком боится. Собственно, про то, что платить ни за что люди потихоньку перестанут, говорили давно. Ладно там за воду, тепло или газ, которые поступают потихоньку, но та же квартплата до сих пор уходит как в песок: не понятно кому, не понятно куда. Как и многое в стране Украина.

Донецкий железнодорожный вокзал готов уйти на ремонт: осталось получить деньги и приступить к работе.

Евро-2012, еще не начавшись, уже изменяет облик Донецка - на этот раз пришла очередь ДЖД. 22 сентября прошел технический дорожный совет, где начальники Главных управлений "Укрзализныци" и служб Донецкой железной дороги обсудили план реконструкции здания вокзала. С фото макета проекта перестройки вокзала "Донецк" можно ознакомиться тут.

"Вместимость вокзала "Донецк" возрастет с 700 до 2100 пассажиров, а пассажиропоток увеличится с 17 до 32 тысяч в сутки, что будет соответствовать требованиям УЕФА в отношении железнодорожного вокзала принимающего города и, бесспорно, улучшит качество обслуживания пассажиров. Окончание всех работ мы планируем завершить не позднее ноября 2011 года", - заявил начальник Донецкой железной дороги Николай Сергиенко.

На эти грандиозные планы планируется потратить 414 млн. грн. Все работы железнодорожники хотят провести за счет инвесторов, не тратя ни гроша из госказны. Вполне возможно, это и удастся, поскольку донецкий вокзал - очень привлекательное место для предпринимателей и торговцев. Кроме того внешний вид вокзала будет существенно отличаться от того, что мы привыкли видеть сейчас. К примеру, здесь появятся конкорсы (переходы над вагонами со ступеньками на платформы) - их будет два: пригородных и дальних поездов. По такой же системе разделят и платформы. А тротуары строители "поднимут" до уровня пола вагонов, чтобы при выходе достаточно было сделать один шаг вперед. Со стороны поселка Октябрьский появится небольшая автостанция для маршруток.

Ко всему этому строители планируют приступить с начала следующего года. Сейчас железнодорожники готовят площадку под фундамент и собираются снести 11 старых складов и админкорпусов.

"Пока победитель инвестиционного конкурса будет возводить новые здания, мы займемся ремонтом путей - на это потребуется как минимум столько же финансовых вложений. Решили, что если уж делать новую инфраструктуру вокзала, то чтобы она простояла десятилетия - сделаем отдельные рельсы для пассажирских поездов и грузовых составов, чтобы они не мешали друг другу при движении (сейчас из 37 путей только 4 предназначены для пропуска пассажирских и пригородных поездов)", - рассказал нам пресс-секретарь ДЖД Владимир Селиванов.

В среду магазинах торговой сети "Амстор" прошли обыски. Перепуганных сотрудников держали в зданиях чуть ли не весь день. Милиция проверяла документы и что-то изымала. По предварительным данным причина по нынешним временам удивительная - в торговой сети реализовывалась контрабандная продукцию через свою сеть.

По информации донецкой милиции, еще осенью прошлого года стало известно о незаконном ввозе на территорию Украины ряда товаров через Восточную таможню. Вся продукция была предназначена для сети "Амстор", должностные лица которой действовали по поддельным документам.

"На данном этапе расследования нам потребовалось провести ряд обысков в магазинах сети "Амстор", - сообщил замначальника ГУМВД Украины в Донецкой области Василий Фаринник. - Мы действуем по постановлению суда. Были созданы специальные следственные группы, которые одновременно приступили к работе в шести городах области (Донецк, Мариуполь, Макеевка, Горловка, Енакиево, Краматорск). Их задача - изъять из реализации продукцию, которая попала на витрины супермаркетов по поддельным бумагам, и провести выемку этих документов".

Общий убыток торговых махинаций милиция оценивает в 5 млн. гривен. В проверках магазинов были задействованы работник УБОП и спецподразделений "Беркут" и "Сокол", которые обеспечивали общественный порядок. Самое ценное, что интересует правоохранителей - поддельные документы. Когда будет собрана вся документация, милиция обещает установить всю схему преступления. Следствие будет продолжаться еще долго.

"Мы построили свою работу таким образом, чтобы не препятствовать нормальному функционированию торговой сети, - подчеркивает Василий Фаринник. - В большинстве случаев работники супермаркетов отнеслись с пониманием к нашим действиям, проводимым в рамках уголовного расследования. Понятно, что в подобных процедурах мало приятного и не обошлось без незначительных инцидентов, но в целом работа проходит спокойно. Следственные действия, а именно обыски, проводились также по месту жительства нескольких должностных лиц торговой сети".