Опорный план или схема современного использования территорий в городе Донецке.
Использовался при работе и разработке нового генерального плана развития города.
Ограничения генерального плана развития города: санитарные зоны, промышленные зоны, зашумленные и загрязненные территории. Использовался при работе над новым генеральным планом развития Донецка.
Хорош при использовании совместно с планом Промышленных территорий Донецка.
Схема промышленных территорий Донецка согласно генеральному плану развития города.
Без легенды, объясняющей какое именно предприятие под каким номером скрывается, особого смысла не имеет, но это все, что удалось найти.
По идее тут можно понять, где именно будут строить промышленные предприятия и какие именно предприятия из числа уже построенных собираются ликвидировать.
Схема городских магистралей, согласно новому генеральному плану развития Донецка.
Картограмма интенсивности движения транспортных потоков к 2031 году, согласно принятому генеральному плану развития города.
Даже страшно становится наблюдать, как именно хорошо станет в Городе всего лишь через два десятка лет.
Пассажирский транспорт в городе Донецке, согласно принятому новому генеральному плану развития города до 2031 года.
К 2031 году, если ничего не изменится, весь Донецк покроется сетью транспортных артерий и удобными развязками. Правда, проект наземного метро в этом плане ещё не предусмотрен. Вероятно, что будет ещё лучше.
Картограмма интенсивности движения транспортных потоков в современном Донецке.
Может быть полезна уже сегодня. И не только при планировании и выборе места жительства.
Без названий улиц и точного отображения домов лишена практического применения, но рекомендуется к сведению страждущих.
Так будет выглядеть центральная часть города Донецка, согласно новому генеральному плану развития города до 2031 года.
Даунтауном в англоязычных странах называют ту часть города, куда жители приезжают исключительно на работу или за покупками/повеселиться, на крайний случай. Потому что живут все нормальные люди в ап-тауне или на окраинах/субурбах.
В центральной части города не-советским людям жить якобы некомфортно. Ну, это в странах победившего капитализма и всеобщего частного извоза с развитыми схемами массовых транспортаций так.
Нужно учить терминологию уже сейчас, совсем немного осталось. И ага.
Амортизация жилого фонда города Донецка.
Массовый снос хрущевок в центре превратился в новой редакции генплана в более щадящий вариант.
Сегодня в ходе заседания сорок второй сессии Донецкого городского совета V созыва было принято решение "О Генеральном плане города Донецка на период до 2031 года". О том, что именно будет сделано и как в коротких, но ярких мазках уже изобразил Александр Лукьянченко.
Важнейший вопрос на сессии представил заместитель донецкого городского Владимир Тарабановский - начальник управления строительства и перспективного развития. Он напомнил, что Генеральный план города Донецка был разработан институтом Гипроград и успешно прошел государственную экспертизу.
"В течение трех месяцев в установленном порядке было рассмотрение Генерального плана и 20 января этого года проведены общественные слушания, рассмотрены все вопросы согласительной комиссией", - сказал он.
За принятие данного решения проголосовали 59 депутатов, 2 – воздержались, 2 – не голосовали.