Архив - Окт 29, 2010

Дата

Все
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Донецкие маршрутки повторят судьбу ларьков

пт, 29/10/2010 - 16:04

Секретарь Донецкого горсовета Николай Левченко считает, что за десять лет в Донецке должны исчезнуть маршрутные такси, - сообщает Донецк.proUA.com.

"Наша концепция- это большегрузные вместимые комфортабельные автобусы для горожан, но такая политика выдавливает с рынка маршрутные такси. Вы видели эту трагедию в Днепропетровске. Этот транспорт небезопасен и некомфортабелен для дончан", - говорит Левченко.

Секретарь горсовета признает, что маршрутные такси в девяностые годы решили транспортные проблемы Донецка, однако сейчас в них уже нет такой потребности и сегодня городской совет ведет политику по замене маршрутных такси коммунальным транспортом.

Про ударную стройку за путями старого вокзала

пт, 29/10/2010 - 15:49 | Notorious T

По дороге в светлое будущее нет-нет, да и вступишь в какое-нибудь дерьмо.

...я сейчас – не о Лондоне, а о благоустройстве города Донецка. В преддверии «Евро-2012» делается много хорошего и полезного. Например, полным ходом идет реконструкция вокзала. Когда все закончится, мы получим отличный, суперсовременный, масштабный железнодорожный комплекс, по сравнению с которым покажется хлевом венецианский вокзал «Санта-Лючия». Но пока этого еще не случилось. Зато строительные работы уже успели обезобразить территорию. И если рядом с нынешним вокзалом это все локализовано за более-менее аккуратным заборчиком, то позади путей стройка вызвала целую революцию. Несколько лет назад там, вдали от высоких гостей города, у древней советской столовой, возникла стихийная автобусная станция. Теперь ее отодвинули дальше, а новые подступы к ней представляют собой почти готовую трассу для бега по пересеченной местности. Тот, кто там ходит, может услышать немало интересного в плане отношения населения к проекту «Евро-2012».

Лично у меня нет сомнения в том, что город после проведения этого чемпионата станет значительно лучше. Но была надежда, что по дороге в светлое будущее народ не воспылает ненавистью к самой идее. Все-таки, положительный общественный фон такому проекту совсем не помешал бы.
Европой здесь не пахнет

Предложение назвать турнир Евроазио-2012 неплохое. И, когда Украина отстреляется, переназывать его вовсе не нужно. Ну, чтобы скифы и азиты, населяющие центральноевропейскую державу, не отрывались от своих казачьих корней. Чтобы свои помнили, так сказать, а чужие - боялись.

Очень хорошо и верно прозвучала мысль про то, что европейская идея, исполняемая по-азиатски, превращается в нечто сосем иное, чем задумывалось радужными теоретиками. Не только в случае с Евро, которое уже сегодня некоторые дончане ждут с ужасом и недовольством. Не говоря про тех, которые думают про то, что после 2012 года жизнь вна Украине закончится.

Войдите на сайт для отправки комментариев

Новые подробности в деле двух педофилов

пт, 29/10/2010 - 15:00 | Thames

Новые подробности в деле двух мариупольских педофилов, о деятельности которых в одном из ночных клубов города стало известно вчера.

Комментарии каналу Юнион

По словам начальника Мариупольского городского управления милиции Михаила Узуна, который и предал эту историю огласке на вчерашней пресс-конференции, в милиции находится свыше ста заявлений об изнасиловании в Мариуполе детей возрастом от 11 до 15 лет. Известно, что часть растленных сразу обратилась в милицию.

Удивление по поводу того, что развратные действия в отношении двухсот девочек/девушек в течение двух лет оставались незамеченными, сменяется другим вопросом: сто заявлений за какой период были получены? Если за длительный, то непонятно бездействие властей, если за короткий, то тогда каждое из них требует тщательной проверки.

Элен и ребята в школе на Среднем Западе

пт, 29/10/2010 - 13:19 | Thames

Вот эти красивая картинки и схемы - не молекула хлорофила, не визуализация молекулы ДНК, а карта сексуальных/романтических связей в старших классах одной из американских школ.

Голубые - мальчики, розовые - девочки

По итогам исследования, проведенного Питером Бирманом, Джеймсом Муди и Катриной Стовел, была выявлена фактически сеть, в которую входило более 50 % учеников школы. Его результаты были опубликованы в Американском социологическом журнале в 2002 году.

Донецку переданы две тысячи контейнеров для мусора

пт, 29/10/2010 - 11:23 | Thames

В коммунальную собственность Донецка переданы 2000 контейнеров для раздельного сбора мусора, сообщает официальный сайт донецкого городского головы.

Зеленые - для стекла, желтые - для твердого

Государственная компания Укрэкокомресурсы, которая обеспечивает функционирование системы сбора, заготовки утилизации отходов как вторичного сырья в Украину, по поручению Кабинета Министров Украины на безвозмездной основе передала в коммунальную собственность Донецка около 2000 металлических и стеклопластиковых контейнеров для раздельного сбора твердых бытовых отходов.

Надеюсь, что про акцию Стоп - свалкам! в связи со всеми этими выборами и Евро городские чиновники тоже не забыли.

Полосу сертифицируют в следующем году

пт, 29/10/2010 - 11:01

Сертификация новой взлетно-посадочной полосы Донецкого аэропорта состоится в первой половине 2011 года, - говорит городской голова Александр Лукьянченко.

По его же словам, в настоящее время завершены все бетонные работы, закончена установка навигационного и светового оборудования. При этом готовность рулежных дорожек составляет 90%. В связи с тем, что новые рулежные дорожки частично захватывают уже существующую полосу, необходимо какое-то время для их полного завершения.

Взлетно-посадочная полоса является одной из составляющих полной реконструкции Донецкого аэропорта в рамках подготовки Донецка к финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 года, после которой комплекс сможет принимать более 30 тысяч пассажиров в сутки.

Новая взлетно-посадочная полоса, длиной 4 километра, предназначена для воздушных судов всех существующих типов, включая аэробусы. По мнению вице-премьер-министра Украины Бориса Колесникова, новый аэровокзальный комплекс в шахтерской столице способен превратиться в крупный транспортный узел, связывающий Европу и Азию.

Отсюда