Архив - Авг 8, 2016

На контрольном пункте въезда/выезда "Зайцево" в Донецкой области возобновлен пропуск граждан и транспортных средств. Об этом говорится в сообщении Государственной пограничной службы Украины.

"В контрольном пункте въезда-выезда "Зайцево" возобновлен пропуск граждан и транспортных средств", - говорится в сообщении.

* * *

Поздним вечером обстреляли из тяжелых орудий территорию бывшего донецкого аэропорта, окрестности Ясиноватой и Горловки. Об этом ДАН сообщил сегодня источник в силовых ведомствах ДНР.

«С 21:30 из орудий калибра 122 и 152 мм украинская сторона начала обстрелы аэропорта, сел Спартак, Минеральное, Яковлевка Ясиноватского района и Красный партизан под Горловкой . Обстрелы продолжались до 23:00», — сказал собеседник агентства.

По его словам, подразделения противника выпустили 31 снаряд.

Также они использовали минометы калибрами 82 и 120 мм — под огнем оказались поселки Александровка и Трудовские Петровского района на западе Донецка, Зайцево и окрестности шахты имени Н. А. Изотова на севере Горловки. Всего было выпущено 75 мин.

Информация о пострадавших и разрушениях уточняется.

* * *

Всего в городе на подаче горячей воды –166 котельных. ГП «Донбасстеплоэнерго» производство «Донецкгортеплосеть» всего по г/в: 123 котельные. В работе – 85 котельных (плановый ремонт - 22, низкое давление холодной воды - 1).

От газоснабжения отключено 10 потребителей.

Муниципальный транспорт работает в штатном режиме.

Депутат Верховной Рады Надежда Савченко в понедельник провела митинг перед администрацией президента Украины в поддержку украинцев, находящихся в плену на территории Донбасса.

В митинге участвовали родственники пленных.

Савченко заявила, что президент Украины Петр Порошенко называет себя основным участником переговоров с самопровозглашенными Донецкой и Луганской народными республиками, но при этом не контактирует с их лидерами Александром Захарченко и Игорем Плотницким.

Депутат потребовала, чтобы Порошенко разработал механизм быстрого обмена военнопленными. По ее словам, сейчас эта процедура может занимать несколько месяцев.

"Президент должен был уже давно выработать реальный механизм обмена людей... Это надо упрощать, и это можно упрощать, и не надо пиариться, не надо говорить, что это трудно - это не трудно", - цитирует Савченко Интерфакс.
По данным агентства, на митинг пришли около 100 человек.

Савченко также передала Порошенко письмо от родственников находящихся в плену в ДНР и ЛНР украинцев с требованием об их скорейшим обмене.
Ранее депутат заявила о том, что она начала голодовку против бездействия властей в деле обмена военнопленными.

В недавнем совместном докладе Amnesty International и Human Rights Watch обвинили в похищениях и незаконном удержании людей официальные власти Украины, а также сторонников самопровозглашенных республик.

В марте этого года российский суд приговорил Савченко к 22 годам лишения свободы. Российское следствие обвиняло ее в причастности к гибели двух российских журналистов в Луганской области Украины.

В мае этого года Савченко вернулась на Украину, и одновременно с этим в Москву прилетели осужденные Киеве россияне Александр Александров и Евгений Ерофеев. После освобождения Савченко обещала бороться за права украинцев, находящихся в заключении в России и плену на востоке Украины.

Железнодорожное сообщение с неподконтрольными Украине районами Донецкой и Луганской областей предлагается восстановить. С такой инициативой выступил министр по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Вадим Черныш.

Чем может обернуться такая инициатива и насколько она целесообразна, в эфире радиостанции Голос Столицы прокомментировал координатор проекта "Вернись живым" Виталий Дейнега.

– Это инициатива реальна? Это можно сделать в действительности?

– Негласно, но у нас есть грузовое ж/д сообщение с оккупированными территориями: оттуда идет уголь, туда идет руда. Я вам больше скажу, что железная дорога здесь до сих пор управляется из Донецка, потому что в первую очередь железная дорога – это семафоры и расписание поездов. И управление ею по Донецкой области находится в Донецке. То есть, с технической точки зрения, это возможно. А с человеческой, политической, с точки зрения безопасности – возникает много вопросов.

– Вернемся к пассажирским перевозкам. Это целесообразно – возобновлять их? В чем польза, в чем опасность?

– По нашу сторону есть люди, их много, у кого остались на той стороне родители, которые не хотят уезжать, остались родственники, друзья. Люди проукраинские, но которые по разным причинам не могут оттуда уехать.

Безусловно, то, как сейчас организовано сообщение – через пункты пропуска, с огромными многочасовыми очередями, с кучей проблем, оно, мягко говоря, затруднено и достаточно дорогое. Но нужно говорить, что это колоссальная проблема безопасности. Я живу в зоне АТО, и сюда езжу разными путями: машиной, поездами, и могу сказать, что поезда проверяются гораздо хуже.

То есть, если кто-то захочет отсюда вывезти боеприпасы, то самый простой способ – это поезд. Потому что на поезд садится очень много людей, а сотрудников милиции и правопорядка, которые могли бы это остановить, банально не хватит, даже если очень поверхностно проверить такое количество людей.