С коротким, но запоминающимся инспекционным визитом посетил город Святогорск, который раньше был Славяногорском.
Число отдыхающих просто невероятное. Видно прячутся от жары в сосновых лесах. Американские проповедники, дети в уже разноцветных галстуках, небритые туристы с рюкзаками, благостные женщины в платках, коричневые строители в грязных робах, загорелые красотки в шортиках, дерганые молодые люди, подростки на велосипедах и ленивые мужчины в майках.
Все, как и раньше, но много дороже. Толковый отдых в городе Святогорске стоит немало, ничуть не меньше, чем где-то у моря, но дешевле, чем в Крыму. Количество милиции на дорогах ничуть не меньше, чем неделей ранее, при поездке на Белосарайку.
Вчера помогал давнему другу приобрести её первую зеркальную фотокамеру. В её поисках мы за полдня исколесили половину Донецка и в конце концов всё-таки купили «Nikon D3000». Но в процессе поисков я окончательно убедился, что ритейла бытовой техники в Донецке не существует. Помните сеть магазинов бытовой техники «Быттехника»? Вот единственный на моей памяти пример того, как нужно строить логистику, продажи и взаимоотношения с клиентами! Увы, «Быттехнику» «слили» торговой сети «Comfy» и тем самым уничтожили единственный островок вменяемых покупок техники для дончанина.
Итак, по порядку...
Сегодняшние заголовки - прекрасны. И это обычный воскресный день в середине лета:
"Жара в Украине: синоптики зафиксировали +61"
"24 человек погибли в Саудовской Аравии от наводнений, вызванных ливнями"
Вашингтон: ураган оставил тысячи человек без света
"Love Parade: 19 погибли и три с половиной сотни ранены в Дуйсбурге"
"В Перу объявлено чрезвычайное положение из-за аномальных холодов"
"КНДР грозит священной ядерной войной"
"В Севастополе отмечают День ВМФ России"
Может я что-то пропустил? И четыре всадника уже проскакали? Те же, кто их видел, уже никому и ничего не расскажут и паники нет только поэтому?
Донецкой железной дороге пришлось ограничить скорость движения поездов. Причиной тому стала установившаяся на юго-востоке Украины аномально жаркая погода.
По данным Донецкой магистрали, транспортники вынуждены были принять дополнительные меры предосторожности. Прежде всего, это выразилось в усилении проверок железнодорожного пути. Именно они вызывают больше всего тревог у железнодорожников, так как разогретые до 55-57 градусов тепла рельсы могут расшириться, деформировать путь и тем самым создать угрозу безопасности движения.
Работники путевого хозяйства Донецкой железной дороги организовали ежедневные дополнительные обходы пути, во время которых опытные монтеры осматривают состояние железнодорожного полотна. Особое внимание уделяется местам сопряжения звеньевого и бесстыкового пути. Замеры температур в самые жаркие часы производятся ежечасно.