Архив - Авг 11, 2011

В этом месяце – 23 августа, - константиновскому трамваю исполняется 80 лет. Однако одно из самых старых электротранспортных хозяйств региона подошло к этому юбилею далеко не в самом лучшем виде. Из существовавших когда-то 5 маршрутов (кроме которых, в разное время, функционировали от одного до четырех дополнительных) на сегодняшний день осталось лишь два, на которых работают четыре вагона. Еще три вагона стоят на ремонте/ждут такового.

В принципе, состояние, в котором трамвайное движение в Константиновке подошло к своему восьмому юбилею – это хороший повод поговорить о положении, в котором оказался электротранспорт в малых и не очень городах Донбасса. Но, все же, вернемся к повествованию о юбиляре.

Можно говорить лишь о выживании
Жители Константиновки с сожалением констатируют: после развала СССР трамвай стал работать куда хуже. «У нас и маршрутки ходят не очень-то, по этому хочется, чтобы электротранспорт хотя бы потихонечку вставал на ноги», - говорит горожанка Елена.

Однако, в трамвайном управлении Константиновки говорят – трудностей на данный момент настолько много, что говорить можно только о выживании. «Проблемных вопросов очень много – это и ремонт контактной сети, путей, самих вагонов, - говорит директор предприятия Эдуард Татаренко. – В январе текущего года, когда я возглавил управление, оно было на грани закрытия. Взять тоже вышеупомянутое путевое хозяйство: оно было совсем в ужасном состоянии: профилактические работы долгое время не выполнялись. Расхождение между рельсами было такое, что зимой не использовали снегоочиститель. Он не мог проехать там, где еще мог двигаться пассажирский вагон».

Если подавляющее большинство украинских клубов к активной фазе предсезонной подготовки приступило 1 августа, а то и раньше, то двукратный серебряный призер чемпионата Суперлиги БК Донецк свой первый тренировочный сбор начал только в минувшую пятницу.

Местом встречи баскетболистов и тренерского штаба по главе с Сашей Обрадовичем выбран Белград, - сообщает пресс-служба донецкого клуба.

В сербскую столицу члены нашей команды добираются разными путями. Легионеры – американцы Рамел Карри, Майкл Ли и ДеМаркус Нельсон на балканский полуостров прилетят с родины самостоятельно, а сербам Вуле Авдаловичу и Ивану Раденовичу стыдно было бы опаздывать. Украинская часть команды (Дмитрий Глебов, Виталий Коваленко, Вадим Река и Илья Шемосюк), а также члены тренерского штаба, медицинский и технический персонал на прошлой неделе вылетели из Донецка.